传祺GA4提车作业，车主提车4个月后，晒出真实油耗

车行业竞争剧烈，各品牌都拿出看家本领，推出各种好车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一。"移动沙发"，街上出现的频率不断提升。"成功人士"标配的)，成为了年轻人的梦想之车。伴随着车型的不断更新迭代，找不到准确的定位，汽车品牌将不可获得成功。正如传祺GA4。

传祺GA4已然成为国内汽车市场核心关注的一款紧凑型车，它拥有颇具家族式设计格调的外观构型，能够不错地追逐大家把外观看做自己面子的要求，因此在汽车市场中打下了一片天地。但是社会发展永不止步，购车群体的购车需求肯定不断提高，油耗表现、轮毂构型、内在稳定性等等，仅仅仰赖一个特点，到最后优点也是弱势。

驾车者阳先生是我的一位朋友，朋友的一辆丰田卡罗拉已被他用了4个月，不久前裸车7万再提了辆传祺GA4，目前已然开了4个月4000公里，他说：两车一比，差距一目了然。传祺GA4凭什么可以得到他的垂青？丰田卡罗拉与传祺GA4又有哪些不同的地方？下面就把时间交给车主。

外观是我最满意的一个方面，点线构型架构疏密有致，凸显设计师独出心裁。锐利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看上去极具气势，尾部似乎少了前脸那种奔放，但体现的是一种内敛之美。如果问我丰田卡罗拉和传祺GA4的外观更喜欢谁，答案肯定是传祺GA4。这款车的一大亮点是外观，外观的几处线条处置得十分到位，讨好大众要求。前脸棱角张驰有节，没有让我不满意的地方，车尾布局合理，层次分明，和车头一样犀利。把丰田卡罗拉和传祺GA4的外观综合比较，看得出传祺GA4愈加犀利。

提到传祺内饰上，中控台设计造型舒展，配色也凸显年轻气息，车内的材质材料物有所值，达到应有的性价比，方向盘旁边装有功能键，旋钮也有较好的阻尼反馈，凸显车子做工精细。如果非要和丰田)比内饰表现，传祺GA4的内饰表现没有让我败兴。座包结构与人体相当匹配，同时柔软度极佳，不可否认，上一辆丰内饰层次的确比不过传祺GA4。

讲到动力这块，在几种车型中，，我还是比较钟意"传祺GA4 2018款 200T AT豪华版"，传祺GA4的动力引擎采用了1.3排量的直列4缸涡轮增压发动机，最大马力仅有137Ps，从实质驾驶感受来说，传祺GA4的发动机扭力一般，但高速表现还算稳定，上坡和起步的时候稍微显得吃力。传祺GA4配备6挡手自一体变速箱，虽然整体性能有原则性问题，变挡速度需要提高，低速行进时会觉得车辆偶尔跳动。不客气地说，动力确实比不了丰田卡罗拉。

谈谈空间，空间表现处于该档次的较高水准。车高参数达到了1500毫米，一个181cm的客人坐在最后排，头顶也有一拳半左右的空间。车体宽度达到1805mm的标准，第二排坐满三个人也不会感到拥挤。得益于2660mm的轴距长度，使其纵向深度达到新的高度，驾驶员可轻松驾驶，后排亲戚腿部可自由舒展。而且传祺GA4在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调通风能力较强，车内温度以及空气质量都非常高，车内的隔音效果很好，就是胎噪稍微有点大。对照丰田卡罗拉，传祺GA4的空间更大更宽敞。

相信各位很想了解具体油耗，传祺GA4在实际燃油上并不具备强有力的竞争力。经过实际，百公里油耗在9.5L上下，高速驾驶油耗7.9L，街市12.3L，这对于一款整车重量为1321KG的紧凑型车来讲，开了多年丰田卡罗拉，从未见过这么高的油耗，但从我个人经济角度去考虑是可以接受的。

经过以上的描述，传祺GA4的整体表现让我特别满意，特别是车体线条和尾部的造型。虽然有些方面没有丰田卡罗拉杰出，但最后让我满意的还是传祺GA4。现在很多人都认为传祺GA4很不错，我觉得开它很有品位，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！比较两车之后，我想说只有三个字：很满意！

听完车主的分享，我觉得，传祺GA4之所以不被同类者藐视，单靠其外观是无法做到的，其在内饰、空间、操控方面的表现同样良好，各项亮点都相当契合车传祺GA4的性价比十分不错。那么对于这款广汽传祺王牌——传祺GA4，各位觉得如何呢？