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日前小编获得了关于长城WEY换代车型的内相关消息。据了解,长城汽车代号为V61、V71两款车将于明年初SOP(大批量生产),而这两款车就是VV6、VV7的第二代车型,这也意味着再等半年就能看到VV6、VV7的换代车型了。此外,长城还规划了一台内部代号为P01的全新车型,与哈弗H9同平台打造,主打硬派越野,或采用“VV9”的命名。
关于这3款车的消息目前还未曝光套多,但通过其他一些关联信息,我们大致可以对一些关键信息有所推测,例如换用全新的动力总成。关于造型设计可能还得再等上一段时间。不过大家可以参考一下WEY品牌近两年亮相的各款概念车,可以大致猜想一下。
日前,长城汽车旗下的蜂巢动力公司公布:今年年底,长城汽车蜂巢易创自主研发的世界首款9速湿式双离合变速器(9DCT)将正式量产下线。值得一提的是,在去年的法兰克福车展上,WEY品牌相关领导也表示:“9速双离合变速器将于2021年搭载在VV7和VV6车系上。”
从时间上来推算,VV7、VV6的换代车型大概率均会搭载这款9DCT变速箱,而之前的消息也称,这款9DCT变速箱匹配的是全新的EN系列2.0T发动机。进而推测,WEY品接下来的换代车型均有望使用长城汽车最新研发的全新动力总成。
EN系列发动机基于4N20平台打造,共衍生出6款机型。根据环评信息我们也可以了解到,EN01、EN03将率先投产,其中EN03的最大功率达到180kW,峰值扭矩385Nm,热效率高达38%。如果第二代VV6、VV7搭载该发动机,动力上将会有显著提升。
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