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试驾新款BMW X3 沉稳与动感兼具

近日,我们试驾到了宝马旗下的中期改款车型——新BMW X3。此次新车共推出3款配置车型,官方指导售价区间为39.28万元-47.58万元。此次改款,新车的外观及配置均有一定程度升级。

作为宝马X家族的明星车型,新BMW X3在此次升级后,外观变得更加犀利;前脸依旧采用经典的双肾式进气格栅,并且尺寸进一步增大,有效提升了新车的气势感;造型狭长的LED大灯组内部的灯带进行了升级,点亮之后更加个性。

车侧造型依旧饱满有力,硬朗的腰线贯穿前后车身,车窗边沿的饰条以及多条辐铝合金轮毂采用熏黑处理,质感表现非常出色。

新BMW X3的尾部经过全新设计后变得更加立体,两后尾灯组采用3D立体悬浮设计,并进行了熏黑处理,点亮之后灯带呈现C字形,辨识度很高;后扩散器造型配合双边共两出式排气营造出动感的视觉效果。

新BMW X3搭载的是最新BMW 2.0T直列四缸涡轮增压发动机,提供25i及30i两种动力选择,其中30i最大输出功率可达185千瓦,峰值扭矩为350牛•米,百公里加速可达6.8秒,传动系统依旧匹配的是8AT变速箱和四驱系统。

就实际体验而言,新BMW X3依旧是标准的宝马风格,此次试驾的30i车型搭载的是高功率发动机,动力输出表现依旧可圈可点,相较于同级别其它车型,平顺性的表现不错,但当驾驶模式调到运动模式后,动力响应则更加迅速,深踩油门下去可以带来相当出色的推背感。

悬架调校依旧是宝马经典的风格,侧向支撑性以及过滤颠簸表现可谓是干净利落,四驱系统通过电子控制,带来较为运动的底盘感受,使其开起来一点也不像一台中型SUV。同时,这台车还配备了自动驾驶辅助系统,辅助跟车配合车道纠偏可有效缓解在拥堵及低速路况下的驾驶负担。

标签: BMW 试驾 新款

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