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新车采用大众家族最新的设计理念，整体造型与以往产品有很大不同，颜值明显提升看着非常漂亮。探岳的格栅设计时尚，并且搭配“大众”标识，让车辆的车头显得沉稳大气，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。溜背的侧面线条依旧是大众独到的外形，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！车轮设计看起来非常硬派。在溜背的车尾的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更非常精致了。
来到车内饰，探岳的车内设计给人感觉就是硬朗。方向盘造型运动感充盈，同时带有换挡拨片，很实用。多功能方向盘采用真皮包裹中控以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸中控台的液晶屏，显示清晰且设计也比较比较大，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。探岳配备皮质的座椅。
探岳的车长4589mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2731mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，探岳的轴距排在22位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为506L，拓展容积为1590L，在同价位同级别的车型中，探岳的后备箱容积排在2位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
探岳380TSI 四驱 豪华智联版Pro采用2.0发动机，最大马力220，峰值扭矩达到350，匹配湿式双离合变速箱。2.0发动机搭配在探岳上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。探岳的官方实测零百加速成绩为7.6S，在18-25万SUV车型中排在16位。
探岳的主/被动安全配置很齐全，包括了制动力分配(EBD)、陡坡缓降、碰撞预警/主动刹车、车道保持、儿童座椅接口、侧安全气帘、自动驻车、刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、LED日间行车灯、全液晶仪表盘、HUD平视显示、上坡辅助、前倒车雷达、方向盘加热、发动机启停、胎压监测、后倒车雷达、疲劳提醒、膝部气囊、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)等配置。
其中，制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
为了更全面客观的了解探岳，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了探岳的口碑词云，具体情况如下：
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