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选车就像选媳妇一样，必须要挑一个看着顺眼，与自己脾气相匹配的车型，否则真的会后悔。第一次买车的时候不懂，听人们都说福克斯运动，我也人云亦云的追求所谓的运动性。其实我根本没有这么强的飙车心理，骨子里就是想要一个买菜车。福克斯确实很好开，不过油耗偏高，小毛病也很多，最大的槽点是这车的空间太小，所以这几年一直都挺后悔。
这次换车，我决定按照自己的想法，选择一个用起来相对经济实惠，安全配置丰富、空间较大的SUV车型。首先看了一下大众探岳，这车在路上跑的很多，仔细了解了一番，却感觉它不适合我。听说此车必须要加95/98号汽油才行，仅凭这一点就挺让我肉疼。再加上探岳中低配车型没有L2级驾驶辅助功能，所以最先把它淘汰。
追求省油耐用，那还得选日系车呀。又对比了本田CRV、荣放、皓影、丰田威兰达这4款日系大红车型。首先排除了本田皓影，因为这车的安全性貌似一般，碰撞测试结果不理想。对比荣放和威兰达，威兰达的外观更时尚，尾灯造型也更加高端，再加上威兰达车身尺寸占优势，看上去体型更气派，所以二者我选威兰达。
进入决赛圈，上4S店分别试乘试驾本田CRV和丰田威兰达， CRV的优势是空间更大，动力表现略好一点，不过行驶质感很粗糙，开起来并不舒服，方向盘虚位很大，开习惯轿车的我真不喜欢这种开船的感觉。威兰达底盘调教的相对紧致一些，隔音表现也更好，2.5升试驾车动力很充沛，输出也要比涡轮发动机线性很多。后排空间可能略微比CRV小一点，但对于家庭用车来说也完全够用了。
又对比两车的配置，我更加坚定了威兰达这个选择。我主要看的是本田CRV的1.5T都市版和丰田威兰达的2.0升两驱豪华版，两款车型都有比较完善的主动安全配置，但在被动安全配置方面，威兰达全系标配7个气囊，都市版CRV只有4个气囊。平常开车的时候我喜欢听歌，豪华版威兰达配备6个扬声器， CRV只配备4个喇叭，隔音性也不如威兰达好。因此最后威兰达胜出，成为我人生中的第二辆座驾。
下面简单跟大家分享一下两驱豪华版威兰达的提车价格，懂行的朋友帮忙看看我买贵了没有。指导价19.88万，现金优惠1.1万，白色车漆加价2000元，实际裸车价18.98万。购置税16,796元，保险5500元，合计总落地价约21.2万，返4000块钱中石油加油卡，实际等于购车价20.8万。送了一次基础保养、全包围脚垫、贴膜。
从8代凯美瑞开始，我就关注丰田的TNGA架构，以前只知道此架构的丰田车安全配置很高，却不知此架构还有高底盘、低重心的优势，所以我开威兰达很快就适应了，这SUV不比轿车操控性差，这一点必须给好评。
油耗表现也很亲民，在济南上下班拥堵道路开，百公里油耗在9升左右。全程速度110km/h跑高速，平均油耗7升左右。在路况比较好的郊区开，全程速度在70Km/h~80KM/h，平均油耗6升左右。现在综合路况下表显平均油耗7.9升，加的是92号油，燃油经济性和我之前的1.6L福克斯差不多，果然还是丰田车更适合我，如今开得美滋滋。
如果你追求的是澎湃动力、豪华内饰、强大的运动气息，那么威兰达可能并不适合你。如果你三十而立，思想回归生活回归家庭，想拥有一台安全可靠，后期用车成本经济又保值的SUV，我认为丰田威兰达是同价位中的不二之选。
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