911混动版车型曝光，纯电车型还远吗？

近日，海外媒体透露出一组保时捷911混动车型在纽博格林赛道进行测试的谍照图片，从谍照图片中可以看见，车身上没有任何的包裹和伪装布。同时，在车尾窗户上贴有黄色的圆形贴纸，这表示着在测试车上带有电气化的动力系统，并不是燃油车型。

新车造型和现款在售车型-保时捷911 Turbo并无太大的差异，辨识度极高的青蛙眼大灯、稍向后移的发动机舱、向外凸出的轮拱和尾部的电动可升降式扰流板都证明出不菲的运动氛围，即使是电气化车型。虽然内饰照片没有透露出来，但大概率和外观一样，变动不会很大，主要的改动在于动力总成方面。

但奇怪的是新款车型身上也并未看见有外接充电口，这也就排除掉了插电混动系统的可能性。预计是类似于增程式混动的混动系统，也有可能是轻度混合动力系统。保时捷CEO前期也曾透露出来，911混动车型上搭载混动系统是拥有赛车基因的，来自赛车上的混动系统。

更多的可能会是这个。

可以预见的是，911混动车型搭载的内燃机排量肯定会有所下降，缸数也会减少，双涡轮增压也不复存在。但电机的加入会弥补这些改动所带来的性能下降。和现款在售车型相比，动力上可能会持平或者更强。新车型的集成度、重心、重量和低扭预计会更加优秀。

保时捷CEO奥利弗·布卢姆（Oliver Blume）也曾在路德维希堡举行的汽车行业会议上表示过，保时捷品牌计划将911系列车型电气化。但也有消息显示，911系列车型也会是保时捷旗下最后一款电气化的车型。燃油版911也可能会在不久的将来会停产，钟情于内燃机的朋友可要趁早，过了这村就没这店了。

未来，保时捷911将会率先推出底盘代号为994的混动版车型，在2030年以前推出底盘代号为998的保时捷911纯电动版车型。一代名宿都要逃不过抛弃内燃机的宿命，其他车型也不远了。

（图片来源于网络）

编辑|yy