外观想要年轻化，配置要丰富，帕萨特能选吗？

上汽大众帕萨特可以说是中型车销量榜单中的常青树，而且有着大众品牌的加持，成为很多人购车的首选。现款帕萨特也有针对年轻化进行升级，在外观方面推出豪华版和星空版两种套件。全系共推出10款车型，指导价格区间17.99-25.09万元，究竟哪款更值得选？2022款 330TSI 豪华版最合适。

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其实从外观来看，小编更推荐选择的还是豪华版套件，毕竟对于帕萨特这种定位的车型来说，比较内敛大气的风格更加适合。星空版会感觉有些跳戏，如果你真的想要颜值，可以选择大众CC。分段式银色镀铬的中网，看起来更加扁平化，也比老款相对简约一点。两侧前大灯组依然是矩形的风格，灯光配置有矩阵式LED前大灯、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯和转向头灯，在配置方面确实很丰富。

车身侧面并没有太多的亮点，看起来依然是标准的三厢车风格，从前翼子板延伸至尾灯的腰线，让整车看起来更加修长。车尾新增有贯穿式的尾灯，确实很有辨识度。下包围依然是大众家族惯用的排气装饰设计，真正的排气还隐藏在车身下方。辅助配置带有前后驻车雷达、倒车影像和自动泊车入位功能。

新款大众帕萨特的内饰依然没有太多新鲜感，还是比较传统的风格。如果能换装成新款大众途观L的内饰设计可能会更加吸引人。方向盘换成了全新的样式，打孔的真皮包裹，握持的手感粗壮一些。10.2英寸的全液晶仪表盘显示效果还不错，UI动画设计也比较有科幻感。

中控区域为9.2英寸的触控屏幕，这个尺寸对于目前来说并没有太多优势，但好在车机系统的功能性以及流畅度表现还不错。目前主流的实时路况导航，手机互联，语音识别控制和车联网全部都有，界面简单易操作，左边还保留了快捷按键。

下方的空调控制面板依然还是触控式操作，包括大众朗逸、迈腾和速腾等车型也全都是这一套风格。我们推荐的豪华版车型配置有前排手机无线充电功能，还是非常方便。另外全车还分布有四个电源接口，分为USB和Type-c两种，满足日常使用。

我们推荐的豪华版车型配备真皮座椅，支持主副驾驶座电动调节，带有腰部支撑。前排座椅的功能也比较多，座椅加热，通风和主驾驶位座椅记忆全部都有，在舒适性配置方面还是非常满意。座椅设计还是比较宽大，填充物很厚实，柔软度中规中矩，包裹性也一般。

后排空间真的非常宽敞，毕竟帕萨特在国内也是有着加长轴距的设计。身高175cm的体验者乘坐后排，腿部空间有三拳的剩余，头部空间剩余四指，整体表现很宽敞。但是坐垫长度一般，而且靠背的角度也偏直，舒适性表现中规中矩。后排配置有独立的空调出风口和两个电源接口，中间地台的凸起非常高，对于中间乘客会有一定的影响。

动力方面，帕萨特依然提供三种动力可以选择。280TSI车型搭载1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配七速干式双离合变速箱。330TSI车型搭载2.0T低功率发动机，最大马力186匹，峰值扭矩320牛·米。380TSI车型搭载2.0T高功率发动机，最大马力220匹，峰值扭矩380牛·米，同样都匹配七速湿式双离合变速箱。

推荐车型：2022款 330TSI 豪华版（指导价22.29万元）

动力方面，小编还是推荐选择330TSI车型，搭载2.0T低功率发动机186匹马力，完全能够满足日常驾驶需求。在配置方面，建议选择豪华版相对更加齐全，带有主动刹车，车道保持。辅助驾驶有自动泊车入位、前后雷达以及倒车影像。车内配置有手机无线充电和两块大屏都很实用。另外，真皮座椅有座椅加热和通风功能，在这个级别算是比较丰富的选择。