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深耕国内多年的一汽-大众把国人心理研究的非常透彻,为了满足时下消费者诸多要求,同时也填补一汽-大众在中大型SUV细分市场的空白,只能说明两个顶级实力,而对于大部分的消费者来说,粉它们是是一汽-大众首款B+级SUV揽境应运而生和全新换代的第四代汉兰达互为竞品,俩款车成为了很多人买车时纠结的对象,实际上这种犹豫大可不必,详细对比一番就知道选谁了。那么我们来看看吧。
揽境宽大车头与亮眼车灯
汉兰达车头秀气,无格栅灯
最新之作带来全新美感
两款车型在外观上面的表现各有特点,风格有所区别,揽境更加了解国人需求,身为大众品牌新旗舰,自然采用大众最新设计语言,很好融合了SMV CONCEPT,看起来十足自信、精致、健硕与豪华。前脸格栅向两侧延伸,配备格栅灯,与日行灯形成贯穿式设计,整体造型横向拉伸,剑眉星目犀利,大气且精致,侧面的天使之翼迎宾光毯,以及尾部的贯穿式LED尾灯加LOGO点亮设计都是揽境的亮点,夜间点亮之后科技感仪式感满级。
老车换代,设计无新意
汉兰达的上市时间相对来说比较早,这一次是第4代汉兰达版本,它确比起上一代有了一些变化,表现在外形和内饰设计上,尺寸大了一点点,还有价格增加了3~4万元,走量车型价格涨得更多。虽然造型有所变化,但小编没有看到令人眼前一亮的处理,似乎一切都拘束再自身的风格里面,简单来说就是套娃了,还有整车都没有外饰氛围灯,想要享受到一些诸如离回家灯光照明、迎宾灯光是不可能了。
揽境悬浮中控,带无线充电
汉兰达机械按键,科技感低
诚意旗舰配置对比高价低配
在内饰设计上明显这一代汉兰达依然保持了丰田的一贯设计,中规中矩的仪表台和中控台,这样的设计下限有但上限也低;而揽境则完全不同,采用最新数字化座舱设计,同级首创云端悬浮式中控,打造用户专属吧台,配合电子换挡,科技性、实用性完美兼容。
值得一提的是,汉兰达低配车型几乎没有什么配置,根本不是让消费者来买的,只是为了价格好看而已。即使是主销车型也是马马虎虎,采用机械换挡,大量的物理按键,仪表盘也不是全液晶,尺寸仅7英寸,比如揽境10.25英寸全液晶仪表盘。揽境还有触控式人机交互系统,方向盘加热、换挡拨片、30色豪华内饰氛围灯,夜晚行车时点亮氛围灯,为路途增添乐趣。总体来说,揽境的主要胜在诚意上,譬如它的全新设计,主销即旗舰的配置。
结语:通过以上对比可以看出,揽境第三排也可以让成年人舒适乘坐的全能旗舰SUV揽境,无疑得到更多青睐,加上满足商务用车的全场景需求,这一代汉兰达不如揽境许多,所以综合来看,宜商宜家大空间旗舰SUV揽境更符合心意!
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