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这是非常令人兴奋的消息,2022款GMC 塞拉利昂SIERRA 1500即将获得超级巡航Super Cruise!这是一款免提高级驾驶员辅助系统,具有自动高速公路换道辅助功能。通用汽车超级巡航从一开始就指定凯迪拉克为唯一所有者,不过即将上市的2022 GMC悍马电动汽车率先了获得这项技术。
正如我们看到的谍照,GMC已经测试样车。 尽管全车有很多掩盖之处,使我们相信2022款SIERRA Denali的更新将会非常巨大的。
从曝光的这些镜头中,我们可以看出塞拉利昂迪纳利(SIERRA Denali)将至少获得一个新的格栅(如果不是其中的几个),新的保险杠,新的侧踏,22英寸的轮毂,LED前大灯,新的尾灯,甚至是更新的后挡板。尽管我们希望这样做对于未配备MultiPro多功能后挡板选件的皮卡车而言,这样会占用大量的样式空间。
通用汽车公司的高速公路半自动驾驶套件Super Cruise将安装在顶级的1500 Denali上,这是塞拉利昂最昂贵和豪华的装饰。通用汽车还声称,即将投放到塞拉利昂的“超级巡航”版本具有牵引力,是的,免提牵引,使驾驶员在拖挂拖车时可以免提驾驶。
该技术与凯迪拉克CT5,CT4,XT6和Escalade中最新一代的Super Cruise相同。与几年前获得Autoblog年度技术奖的第一代系统相比,它是一种具有更高功能的改进版本。
Super Cruise可以在美国和加拿大超过200,000英里的道路上行驶,现在还允许驾驶员使用转向信号杆进行自动换道。BMW,Mercedes-Benz和Tesla具有类似的系统。
GMC表示原定于2022年推出超级巡航,但GMC通过说“ 2022年后期”来证明这一点。这意味着预计2023年将成为塞拉1500超级巡航的第一年。
2022款 SIERRA获得了完整的数字仪表盘,它肯定是可选项目,但很可能是Denali的标准配置。这是相当全面的内部重新设计的一部分,与当前的SIERRA,标准的YUKON和YUKON Denali内饰不同。 通用汽车已经将车速表和转速表向相反的方向翻转,但是它们的数字版本仍然具有直角的GMC外观。您可以在中间看到“超级巡航”图形,所有压力表均降至显示屏底部。
方向盘右侧的空调出风口是新的和水平的,以前是垂直的。
这些在外观上与YUKON Denali相似,但按钮移位器却无处可见。相反,我们可以看到音量旋钮和触摸屏的开始。如果屏幕从那里开始,则可能是一个很大的屏幕。
通用汽车甚至在仪表盘上重新设计了引擎盖的样式。就像周围的其他地区一样,它看起来并不像现在的塞拉利昂。
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