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四门设计轿跑定位全新奥迪RS7 Sportback真给力

伴着消费结构的升级与不断变化,当代的年轻人成为消费主力,然而他们对于汽车却有着非常高的要求,为了符合他们对汽车需求,各大车企也是煞费苦心。在高性能轿跑市场,奥迪推出了旗下首款宽体车身设计的轿跑车型—全新RS7 Sportback,其定位于高性能豪华C级四门轿跑车,从给与它的定位来看,作为该序列的首款宽体轿跑。那么在年轻人的眼里,他们是如何定义年轻人的轿跑呢?

造型令人心动

首先,外观看起来要有一种蓄势感。因此,全新RS7 Sportback采用了短悬长轴 的设计,用更短的前悬和更大的轴长比,营造出运动轿车的运动感,此外,短悬长轴 还提升了全新RS7 Sportback的整体操控。其次,低趴体态,营造运动气势。全新RS7 Sportback的轮高几乎占到车高的一半,更低的车高带来更低的风阻,无论是加速、制动,还是转弯都更稳定。然后还得有一个溜背的车尾来衬托整体,所以全新RS7 Sportback采用了 溜背设计,顶型线夹角均超过 150 °,其中车顶与后玻璃夹角、后玻璃与车尾夹角甚至接近 180 °,整体形态极为流畅动感。值得一提的是,全新RS7 Sportback还搭载了电动后扰流板,打造更优的空气动力学形态,既增加了行驶时的车身稳定性,又能进一步降低油耗。内部设计简约

在内饰设计上,全新RS7 Sportback大胆的采用了更加简约方式,隐藏式出风口、一体式的方向盘按键、一体式中控按键等融合式设计随处可见,能减少驾驶者不必要的视觉干扰,提升安全性。此外,仪表、中控、座椅、中央扶手等区域都使用了非对称设计,打破视觉平衡营造动势。在配置上,全新RS7 Sportback在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头,用户可通过FACE ID超级账号自动登录车机生态APP,并切换至专属车辆设置,上车自动刷脸,专属设置一步就位。后续,用户还可通过整车OTA在线升级、迭代车机功能和整车性能。既然定位为高性能轿跑,那么在营造运动氛围方面自然不会含糊。全新RS7 Sportback的方向盘设计来自赛车设计理念的平底RS运动真皮方向盘。采用14:1大转向角传动比,方向控制更加灵敏。搭配大型RS专用铝换档拨片,也能够带来更加顺手的操控体验。动力储备充足

动力方面,全新RS7 Sportback采用保时捷共同研发的代号为EA825最新一代4.0 TFSI V8双涡轮增压发动机,最大功率高达441kW(600马力),最高扭矩可达800N.m,并配备48V 轻混系统、8速Tiptronic变速箱。

总结,在当下要想要轿跑市场上取得成功是一件不易之事,但全新RS7 Sportback不管是从颜值、配置还是性能上来看,在国内四门轿跑市场中,其实力绝对不容小觑。

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