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“全方位提升”?新款名爵6动力总成公布,上市后要火?

引导:

【新款名爵6】近日,上市名爵公布了新款名爵6的动力总成,新车搭载一台1.5T发动机,传动系统为7速湿式双离合变速箱,官方百公里油耗为6.2L,新车将于今年7月份正式上市,其实我们不难发现,新款在售的,匹配的是7速干式双离合变速箱。

这台干式双离合变速箱,在网友被很多网友和车主“吐槽”,主要原因为,在行驶过程当中,尤其是在拥堵的市区行驶,顿挫感比较强,影响到了驾驶体验和乘坐体验,如今新款换装了7速湿式双离合变速箱,预计该车的行驶品质相比现款有了进一步的提升。

“硬钢本田思域”?新款名爵6动力总成等多项信息公布!

在紧凑级运动轿车领域当中,本田十代思域在国内的统治力非常强,虽然该车价格不是最亲民的,动力输出也不是最强劲的,但是从实际的销量来看,在国内一直都居高不下,相比同级别竞争对手现代菲斯塔和以及领克03,在销量上具有一定的优势。

而且在过去的2019年,连续数月在国内销量突破2万辆以上,这样的成绩,放在15万左右的紧凑级轿车当中,表现的已经非常不错,为何能够在国内取得这样的成绩,无非就是以下几点,该车属于全球车型,不仅是在国内还是在海外,都有着不错的口碑。

加上该车有品牌的附加值,从而保证了车辆后期的保值率,其次就是的行驶品质和发动机,不可否认的是,从动态方面来看,在这几款车型当中,舒适性基本上是最高的,而且内饰的空间利用率也比较高,不仅具有强劲的动力输出,同时还兼顾了一定的实用性。

至于这台1.5T地球梦发动机,不仅是燃油经济性方面还是可靠性方面,自从十代在国内上市以来,都有着不错的口碑,所以说,十代在国内能够取得这样的成绩,并非没有原因;我们反观来看,我们暂且不说新款,毕竟该车没有开过,不做任何评价。

现款在售的,从外观造型来看,不仅是车头前脸还是尾部的尾灯组,都与某些合资品牌旗下的车型相似度很高,内饰的布局也是如此,甚至的只有行驶品质了,该车只要不在拥堵的市区行驶,走走停停的情况下,平顺性还是不错的,但是在拥堵的市区行驶,上述我们也提到过,顿挫感比较强。

而且该车的底盘调教也偏硬,底盘的过滤也不是非常干脆,会有多余的跳动,如果在非铺装路面行驶的时候,乘坐感受不是非常友好,尤其是对后排的乘客,当然了,可能很多人会说,毕竟属于一款运动型紧凑级轿车。

虽然属于紧凑级运动轿车,但是对于这个价位区间和消费群体,买这类车型的消费群体,还是比较注重实用性和乘坐的舒适性,值得一提的是,该车的操控表现也非常一般,相比马自达旗下的昂克赛拉有着一定的差距,所以说,的6整车调教比较让人感到奇怪。

而且同样都是运动型紧凑级轿车,为何菲斯塔和以及领克03就能满足比较舒适的乘坐体验,当然了,我们知道的,也会知道,也许新款在这些方面会进行改进,毕竟新款在发动机参数方面进行了提升,而且还换装了7速湿式双离合变速箱。

而且新车在外观和内饰都进行了比较大幅度的升级,要注意的是,新款并不是换代车型,而且是改款车型,从新车的外观来看,不仅是中网还是大灯组以及尾灯组都进行了重新的设计,而且还新增了尾翼,从视觉上来看,新款相比老款更具有战斗气息。

内饰方面,采用电子换挡杆,两侧包裹了黄颜色的饰板,进一步提升了内饰的活力感气息,要注意的是,新车的仪表盘为12.3英寸液晶仪表盘,搭配10.1英寸镶嵌式的中控屏,提升了内饰的科技感,而且中控屏的下方,配备了钢琴按键样式的实力按键,提升了内饰的金属质感。

总结:

“全方位提升”?新款动力总成公布,上市后要火?至于新款能否撼动在国内的地位?从目前来看,还不知晓,毕竟新车还没有正式上市,该车正式上市后,会去当地的4S店进行试驾,是否在行驶品质方面和科技性配置方面等等,相比现款有多大的提升,希望大家持续关注。

你们怎么看新款呢?如有不同观点以及想法,欢迎前来留言及讨论。

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