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GL8“劲敌”失败了!标配233Ps加92号油,后排犹如头等舱,卖不动

GL8“劲敌”失败了!标配233Ps加92号油,后排犹如头等舱,卖不动。

新一轮MPV市场的热潮到来,更多消费者主要关注的是中高端旗舰市场,例如说别克GL8、本田奥德赛以及艾力绅等等,这三台车型在市场上面的份额非常大,并且保有量以及口碑也有很好的表现,再加上后期用车成本不高,所以在国内市场当中,确实得到了许多消费者的喜爱。总之,这三台车其实已经能够涵盖绝大多数消费者的要求,不管是从家用又或者是商务接待方向去分析,其实都是很不错的MPV车型。

中高端旗舰MPV市场份额不断提升,所以越来越多的车企开始主攻这个方向,并且也造出了许多可圈可点的车型,例如说主打性价比的中大型MPV库斯途,还有最近刚上市的丰田赛那等等,国产阵容则是由传祺M8、荣威iMAX8打头阵,在最近广州车展上面,岚图也发布了一台纯电动MPV梦想家。总之,中高端旗舰MPV市场的饱和度已经达到一定的饱和度,想要迅速抢占市场并且获得销量,那么就必须要抓紧时间了。

韩系品牌起亚尽管近几年来在国内市场上面的表现并不好,但也一直热衷于发布新车,之前也推出了几台实力优秀的车型,虽然说反响不好,但关注度还是比较高的。在MPV市场上面,起亚也推出了一台全新的旗舰车型,并且本质也是全球MPV,它就是今天要说的起亚嘉华。

起亚嘉华赛那上市的时间是处于一个范围内的,从价格来看,28.89万起步的售价在同级别对比当中优势并没有想象中的那么明显,举个例子来说,别克GL8奥德赛这两台车入门版本的价格很低,其实也进一步压缩了许多品牌MPV发展的空间。不过有一点要说的是,这个28.89万的版本,它在配置上面还是很有诚意的,那么在同向对比当中,其实也能够达到一些中配车型所该有的配置。

从销量来看,起亚自从上市之后,它的成绩其实并不算好,单月销量甚至没有破千。为什么这台车的销量数据不好呢?很简单,首先这台车的品牌影响力确实是一大关键;其次,在这个价位当中能够选择的车型是很多的,并且还有许多老牌的经典车型,所以如果不是起亚的忠实粉丝,想要选择这台车其实并没有什么理由;最后,作为一台刚上市不久的MPV车型,它的成熟度以及品质是否有保证呢?这一点也需要时间去验证。总之,起亚具体有什么样子的水平,我们可以一起来研究一下。

起亚的外观塑造还是比较宽大的,毕竟本身的尺寸摆在这里,所以能够带来很好的视觉体量效果。车头的布局有着很明显的金属切割杆,再加上本身的布局以及轮廓,进一步提升了视觉质感。大灯组也同样充满了设计感,不管是转向灯又或者日行灯,都有着很精致的造型,并且还具备自适应远近光功能。

车身的设计风格棱角分明,与之匹配修长的车身,能够带来更为优秀的视觉风格,同时还采用了悬浮车顶设计,进一步提升了整车的未来感。在细节上面则是采用了银色装饰板,不仅提升了视觉层次感,带来较为精致的体验。起亚尾部的设计不会显得呆板,它带有贯穿尾灯以及扰流板,能够带来更好的时尚氛围。

那么通过这个外观去分析的话,其实很明显能够看得出起亚本身的定位,这台车更多的是倾向于家用,因为这个外观整体的设计并不能够带来很浓厚的商务氛围,所以很适合年轻奶爸的需求,不会让别人觉得驾驶者是一个专职司机。

来到车内,驾驶位置是我个人比较喜欢的布局,通过浅色的搭配再结合科技氛围的布局,能够带来更好的格调,并且也兼顾了实用性。在用料上面则是采用了大量的软皮材质,触感非常细腻,并且也能够带来很浓厚的豪华底蕴。驾驶位置也同样采用了全液晶仪表盘以及多媒体屏幕,基本上能够涵盖绝大多数消费者对于这方面的要求。

后排的布局也同样处于同级一流的水平航空座椅的布局不仅兼顾了舒适性,并且也拥有很优秀的空间灵活性。此外,在原厂状态下,这两张做也可以进行调节,接近了躺平的状态,能够满足更多消费者的诉求。第3排座椅的表现也足够优秀,虽然说尺寸没有第2排宽大,但基本上能够保证使用,不管是长途又或者是近郊旅游中,都具备优势。

在动力方面,起亚搭载2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的是一台8AT变速箱不管是动力数据又或者是实际体验中都有着可圈可点的表现。此外,这台车的油耗数据也能够给我带来足够的惊喜,虽然说是一台比较大的MPV车型,但加的是92号汽油。

在实测过程当中,相比,起亚所带来的驾驶品质确实是好了不少,悬架以及底盘所带来的反馈,让其拥有更加稳定的品质,驾驶起来不会摇摇晃晃。再踩下油门之后,这台车给我带来的感觉是一种持续发力的体验,能够保证稳定性以及平顺效果。在拉高转速之后也能够保证很好的加速体验。再切换到S档情况下,也并不会逊色别的SUV车型。

综合来讲,起亚嘉华这台车更加倾向的是家用领域,而且在动力体验以及油耗数据上面的反馈也较为优秀。不仅如此,外观的设计以及内饰的布局也同样迎合家庭需求。这个价位虽然说对比同级会比较贵一点,但实力还是有所保证的。不过可惜品牌影响力确实影响了起亚嘉华的发展,导致目前在国内市场当中的认可程度并不高,也期待在接下来会有什么样子的发展。

标签: 标配 后排

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