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为什么说和全新奥迪Q5L比安全,奔驰GLC和宝马X3只是"小学生"?

日前,欧盟议会和欧盟成员国就新汽车安全条例达成了协议。协议规定,自2022年起,在欧盟销售的新车必须配置多款安全功能,包括可探查司机疲劳、提醒预警的警报系统、酒精探测器,以及如飞机黑匣子的事故数据储存器。

此消息一出,立刻在社交平台炸开了锅。不得不说,对于汽车安全的要求,欧盟一直都走在世界前列,此次出台这么严苛的协议,无疑能倒逼汽车厂商生产出更加安全的汽车。

其实,不用等到2022年,在2019年的当下,已经出现了媲美上述安全要求的车型。没错,它就是我们要说到的全新奥迪Q5L。当然,口说无凭,接下来我们就进行一番深度解密,看看全新奥迪Q5L究竟有哪些硬实力?

琳琅满目的主动安全科技

先来看主动安全功能,据悉,全新奥迪Q5L搭载了包括奥迪预防式整体安全系统、开门警示系统以及行人保护功能在内的22项驾驶辅助系统,得益于这些"黑科技",全新变得"有血有肉"。

以其同级独有的奥迪预安全系统城市版功能为例,在车辆行驶过程中,通过ACC系统雷达传感器时刻判断前方行车安全。如果遇到突发情况,会自动触发预安全系统城市版功能,实现85km/h速度下刹停 。

相比较而言,同级别的奔驰GLC还只能做到55 km/h以下刹停,而宝马X3甚至不能完全刹停。并且,这两款车都不是标配该功能。

与此同时,在0-250 km/h车速区间内,奥迪预安全辅助系统后部版系统也在时刻介入。直观来看,通过奥迪侧向辅助系统传感器时刻监测侧后方情况,如果危险临近,会通过高频率警告灯闪烁,向周围发出视觉警告、关闭侧窗与天窗以及电动张紧前座椅安全带三个阶段实现对驾乘者的安全保障。

此外,全新的行人保护功能也做的很贴心。一方面,其装备了开门警示功能,当后方有行人或者非机动车等接近车辆时,系统会发出警告,必要时进行制动,而奔驰GLC宝马X3缺失这一功能。另一方面,得益于先进的主动式弹起前盖的功能加入,增大了发动机舱吸能空间,在发生碰撞的一瞬间,能最大限度的保证行人安全。

看得出来,以全新目前装备的主动安全装备来看,在数量和科技含量上都可圈可点,不仅实现了对以及的超越,更是行业里的安全标杆。

坚若磐石的被动安全装备

既然上述主动安全装备做的这么优秀,那在被动安全领域做的又如何,是否延续了优秀的表现,别着急,我们接着往下看。

首先,全新整车的高强度钢占比已经达到了82%以上,其中,强度大于1000MPa的热成型超高强度钢比例更是高达20.1%。再加上其采用了天窗加固工艺,使得全景天窗车身的扭曲和弯曲强度达到全顶盖车身的水平。

诚然,透过这几组数字以及全新工艺,能够看到全新的用料十分扎实。而从力学角度看,强度越高的钢材,能够在碰撞时承受更高层级的破坏。所以说,全新的确练就了"金钟罩"和"铁布衫"。

当然,仅有高强度钢还不够,如果焊接工艺不过关,在发生碰撞时再高强度的钢都会散架。针对此,全新采用了先进的激光焊接技术,据悉,其整车有5255个连接点,8232mm的激光焊接总长度,来确保车身刚性和安全性。

与此同时,全新的车身缓冲吸能设计也是一大亮点。即发生碰撞的情况下,首先保证了乘员舱的完整性和有效的碰撞能量吸收,实现驾乘者安全第一。毋庸置疑,这是全新用户至上的理念体现。

再来看全新在安全气囊上付出的努力,据悉,其整车装备了8个安全气囊,基本上实现了从前到后,从左到右的全方位保护。当然,这8个气囊都经过了OOP试验的充分验证,尤其是头部气囊,还充分考虑了翻滚保护,其设计的5秒保压功能能够在车辆翻滚时对乘员进行二次保护。

此外,全新预紧式安全带也值得一提,相较于普通安全带,其在预紧式安全带上增加了预张紧器,能带来更周密的防护。此外,结合Pre-Crash功能,让安全上升到一个新的高度。

体贴入微的独家灯光安全

对于大多数车型来讲,说完上述主被动安全,似乎已经概括了一台汽车在安全领域的全部表现。不过,对于全新来说,还有大名鼎鼎的灯光安全没有说。

作为广为传颂的"灯厂",奥迪炫酷的灯光一直是其显著的标签。事实上,公众所熟识的似乎只是炫酷,往往忽视了其在安全层面所付出的努力。

先来看一组硬核数据。全新的这组矩阵式LED大灯射程可达300米,明亮而均匀的远光由每侧14个独立LED发出,表现在跑高速时,驾驶员能够获得极佳的视野。当然,所有的LED远光灯划分为单个矩阵块,用户可以根据实际情况单独点亮或熄灭它们,还能分64个亮度级别调暗灯光。

更重要的是,得益于多种传感器、摄像头和导航系统的加入,让全新的矩阵式LED大灯变得十分"聪明"。

举个例子,当你夜晚驾驶全新行驶时,如果探测到迎面而来的车辆前大灯或其他道路车辆的尾灯时,远光灯就会关闭指向他们的矩阵块。这个时候,内部程序控制会部分打开或关闭远光,就像打开关闭窗帘一样,做到夜晚最大限度的行车安全。坦率的讲,有了这项技术,即便是再复杂的夜晚行车环境,驾乘者也能做到稳若磐石。

世界上最可怕的事,是比你优秀的人,比你还努力。诚然,在主被动安全层面,全新已经展现出过人的实力,这次又在灯光安全上竭尽所能,或许,这就是极致安全。

【结语】纵观全文,无论是琳琅满目的主动安全防护,还是坚如磐石的被动安全装置,亦或是体贴入微的灯光安全,全新都展现出了出色的实力。在中型豪华SUV这个细分市场,如果你在意安全,那么全新一定是个不错的选择。

内容由作者提供,不代表易车立场

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