名爵ONE酷炫的外观满足了用户的外在审美追求！

名爵ONE是上汽名爵品牌SUV矩阵中的“当家花旦”。今天，我有幸来到上海安亭·国家智能联网汽车示范区，参加“燃油新势力 潮我来——MG ONE全真·智能”试驾活动。在我来这里之前，我以为这只是一次普通的道路或场馆试驾，但当我到达现场时，我了解到这是一次以智能技术为主题的场馆体验。我真的很惊讶一辆燃料车会做这样的试驾。全新名爵ONE的表现很棒！一起来看看！

名爵ONE的正面结构相对复杂，但并未失去其水平。整体造型由四面向里收敛，激进前卫，认知度高。

名爵ONE采用横向宽度比例较大的大型进气格栅，可为正面带来舒展视野。在格栅的中部和上部是MG品牌标志。从边缘到徽标的虚线紧密交织在一起，就像蛛网一样，让我想起了“蜘蛛侠”。网格边缘的细节也非常分散注意力。它不是简单的等宽设计。两侧边缘宽度较窄，下边缘略宽于两侧，上边缘最大。这种设计需要很高的工艺水平。

名爵ONE还支持RPA远程停车。用户可以单击移动应用程序上的停车模式。该系统可以控制车辆完成自主停车，给用户带来最大的便利。同时，工作人员还提到名爵ONE可以实现无意义的手机车钥匙和四门解锁功能。只要你把手机关上，车辆就会闪烁欢迎客人，然后实现推拉门的自动解锁。您还可以通过app和微信applet与家人和朋友共享钥匙，随时随地随意使用汽车。

然后，我们在mg pilot 2.0高级智能驾驶辅助系统中对超级TJA超级交通拥堵辅助系统和SAS速度辅助系统进行了试驾体验。

TJA超级交通拥堵辅助系统可有效缓解驾驶时手足疲劳。开启后，名爵ONE可以在30公里/小时内自动跟随车辆，根据前面车辆的速度调整速度，并保持安全距离。在体验过程中，我们特别加速。当接近安全距离时，系统干预明显，速度开始减慢。前面的车加速离开后，试驾的速度也提高了，我们真的感受到了充分的科技感。

SAS速度辅助系统可自动检测道路交通标志，并将速度控制在最大速度限制内。在试驾过程中，我们在限速标志出现之前专门提高了车速，在车辆识别限速标志后，减速是非常决定性的。在高速行驶时，此功能最有帮助。

体验的最后一个项目是最有趣和激动人心的。当无法通过窗口检测到外部环境时，使用名爵ONE的4D透明底盘技术和360°全景图像系统完成环形路线的驾驶。

当我怀着不安的心情进入车内时，车窗和天窗都贴上了黑色的伪装纸。好在有试驾教练在一旁陪伴，多少心里有了点底。

在关门的那一刻，我突然想起了一句歌词——“曾经在幽幽暗暗反反复复中追问，才知道平平淡淡从从容容才是真”，心提到了嗓子眼。

打开360°全景图像系统，仔细观察中央控制屏幕上显示的外部环境。起初，我不适应，总是偏离方向。渐渐地，我发现了玩赛车游戏的感觉，紧张感消失了，只剩下兴奋和刺激。这里有一个提醒：不要模仿危险的行为！在实际的驾驶过程中，这种封闭的外部视角几乎不存在，我不希望所有的车主都“放飞自我”。

名爵ONE还配备了ACC/S&G全速自适应巡航/自动车辆启动和停止系统、FCW前防撞报警、AEB自动紧急制动和RDA后盲区检测系统，形成了“四位一体”的保障体系。此外，对于高速路段，有ICA集成的高速智能巡航、LDW车道偏离报警、LDP车道偏离校正和LKA车道维护辅助系统，为高速行驶带来高维安全保护。

名爵ONE酷炫的外观满足了用户的外在审美追求，充满运动基因的室内风格也迎合了用户的内在心理需求。整体动力性能在用户日常驾驶中也非常舒适，其众多智能技术似乎真正触动了用户的精神层面，不愧为“燃油新势力”。