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月销持续破万,长安逸动PLUS的销量密码究竟是什么?

预算十多万,相信很多人的首选都会是合资家轿,比如日产轩逸,大众宝来等车型,但不得不说,近两年自主品牌逐渐崛起,在轿车领域也有了吉利帝豪、长安逸动PLUS等热销车型,逐渐有了和合资品牌掰手腕的底气。特别是长安PLUS,从2020年4月到2021年3月,整整12个月的时间月均销量都过万,人气一直都很高。所以,今天我们简单聊聊这款车有什么优势可以持续热销的呢?下面一起来看看。

长安PLUS的外观设计还是非常成功的,黑色网状格栅尺寸很大几乎占据整张前脸,看上去非常凶,还带有红色的“S”字样,运动感十足。从车身侧面看,线条流畅,C柱下方的腰线较为突出,很有质感和精致感。车尾部分也采用了一样的设计,采用了现在流行的贯穿式尾灯,很有辨识度,下方的镀铬排气口则只有装饰作用,仅在视觉层面提升了精致感和层次感。

长安PLUS内饰设计和外观一样,在同级别车型中还是挺不错的,依旧采用了家族式的环抱座舱设计,整个中控台略向驾驶员一侧倾斜,简洁实用。双联屏的设计虽然在如今不算多新颖的设计,但对于提升科技方面仍然非常有效,中控屏下面则是钢琴式的空调物理按键和旋转按钮,整体看起来给人感觉不像10万以下的车型。配置方面配备了驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、远程启动等功能还算丰富,但全系都没有自动驻车算是一个遗憾。

长安PLUS的长宽高为4730X1820X1505mm,轴距为2700mm,就车身尺寸而言在紧凑型车的主流水准,空间表现谈不上特别宽敞,但能够让人满意,座椅则采用拼色的仿皮材质,内部填充物厚实柔软,乘坐舒适性很好。

长安PLUS动力表现也还不错,搭载了1.6L和1.4T两款发动机,传动系统匹配的是5挡手动、CVT无级变速箱、7挡湿式双离合变速箱,其中1.4T蓝鲸发动机的最大马力为160Ps,最大扭矩260N·m,这个账面参数对家用消费者来说已经完全够用,燃油经济性也很好,官方百公里油耗最低5.6L,可以说很省油了。

写在最后

长安PLUS之所以能够得到消费者的认可,低门槛可以说是一个重要原因,但面对目前合资紧凑型轿车不断的市场下探,除了要在价格上保有优势外,做工和配置等方面也要表现得更“有料”,在这点上长安PLUS最大特色就是整体表现都很均衡,没有什么明显硬伤,也就是它最大的优势。


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