一汽大众 奥迪A6L

凭借A6L e-tron，奥迪正在朝着在中国提高燃油效率迈出重要一步。该三厢车专为中国市场开发。其 180 kW（245 hp）的插电式混合动力驱动器可提供强大的性能。该车型平均每100公里仅消耗2.2升燃料（106.9美制英里/加仑）。

继2015年在中国推出进口A3 Sportback e-tron e-tron时代后，奥迪正在采取下一步措施，从2016年开始在本地生产A6L e-tron。该车型基于奥迪A6的长版本，该车已经在中国制造，并配置为高效的并联混合动力车，这意味着其两个驱动器一个直接排列在另一个后面。2.0 TFSI是一款最先进的四缸汽油发动机，可产生155千瓦（211马力）和350牛米（258.1磅英尺）的扭矩。圆盘形电动机提供 91 kW 和 220 Nm（162.3 lb-ft）的扭矩。与解耦器一起，它被集成到八速tiptronic变速器中，该变速器将动力传递到前轮。系统输出功率为180千瓦（245马力）;最大系统扭矩为 500 Nm（368.8 lb-ft）。

运动性能，低消耗

奥迪A6L e-tron的整备质量刚刚超过2，000公斤（4，409.2磅），可提供运动性能：从0到100公里/小时（62.1英里/小时）的冲刺仅需8.4秒，最高时速限制为210公里/小时（130.5英里/小时）。根据中国规定的插电式混合动力汽车的测量方法，它每100公里仅消耗2.2升燃料（106.9美制mpg），相当于每公里52克CO2（83.7克/英里）。奥迪A6L e-tron 2.0 TFSI仅依靠电力行驶50公里（31.1英里），本地排放为零。因此，它符合中国对新能源汽车的定义。总射程为880公里（546.8英里）。

其锂离子电池包括104个电池，可存储14.1 kWh的能量。电池位于行李舱下方，仅略微减小了体积 - 容量为340升（11.9立方英尺）。因此，汽车为长途旅行提供了足够的储物空间。新的两相充电技术允许以7.2 kW的功率充电。通过适当的基础设施（大功率工业插座）和大功率充电电缆，电池可以在大约两个小时内充满电。在中国典型的家庭商店中，该过程需要比八个小时长一些时间，因此可以在一夜之间轻松完成。

电动驱动速度高达 135 公里/小时（83.9 英里/小时）

智能混合动力管理系统控制奥迪A6L e-tron的运行状态。驾驶员可以在四种驾驶模式之间进行选择。"EV"（电动汽车）模式优先考虑以高达135公里/小时（83.9英里/小时）的速度进行电动驾驶。在"混合"模式下，混合管理系统选择驱动类型以获得最佳效率。在"电池保持"模式下，系统存储可用的电能，并以"电池充电"模式为电池充电。轿车可以在混合动力模式下滑行 - 当驾驶员将脚从油门上移开时，两个驱动器都将停用。电动机承担大部分制动，为电池充电。液压制动器仅用于重度制动。

控件和显示

奥迪A6L e-tron的显示屏提供了有关传动系统状态和电池充电的详细信息。仪表组中的功率计显示系统总输出。MMI导航监视器以及可视化混合系统中的能量流;电力和汽油的续航里程和消耗数据显示在驾驶员信息系统中。

许多视觉提示识别奥迪的插电式混合动力车型。18 英寸合金轮毂采用精致的 e-tron 设计，进气口的 LED 导光束可产生交错线条的标志性特征。e-tron徽章装饰在挡泥板和行李箱盖上;扩散器隐藏排气系统排气管。

A6车型系列的所有优势

优雅的设计、极其宽敞和精致的内饰、高乘坐舒适性、全面配备和先进的信息娱乐系统——奥迪A6L e-tron提供了成功的A6车型系列的所有优势。由奥迪与一汽大众在中国北方城市长春的合资公司生产，2016年在中国市场上市。