不可多得的豪车，标配全身名牌，操控如同人车合一，才21万起

在世界范围内，汽车行业正在发生翻天覆地的变化，汽车公司立足于市场，以生产优质的汽车。由力克03领导的“中国制造良心”，以“零差异评估”而享誉汽车行业。十年没有大修的丰田汉兰达已成为同级别车的基准。汽车已经成为家庭不可或缺的必需品，并且只知道如何聆听和理解购车者的车型。下面将要说明的DS 7是稀有的豪华车。它标配全身铭牌，并且像汽车和汽车一样受到控制，仅210,000箱！

DS 7已成为SUV，成为国内汽车市场的核心关注点。依靠其巧妙的室内设计风格，它与人们对使用内饰作为评估车辆水平的标准的要求完美地融合在一起。因此，自发布以来受到了广泛的好评。但是，随着每个人的精神生活的不断改善，购车者对购车的需求变得越来越难以调整。内部纹理，控制纹理，设备平滑度等，仅依靠单个功能项目，汽车品牌肯定将无法取得长足的进步。在DS7席卷全球之后，除了依靠独创的室内设计风格来获得市场地位外，领导同类产品还具有哪些其他优势？它在家庭和企业中的表现如何？接下来，编辑器将告诉您有关此DS 7的观点。

DS 7在外观，整体氛围和新颖的视觉效果方面具有独特的设计感。正面设计具有强烈的DS风格，LED大灯闪闪发光，并且尾部设计和正面形成来回呼应的美感，看起来特别协调。出色的平滑侧线吸引了高周转率，但轮辋却中等且缺乏动力感。 DS 7为室内带来了独特的感官体验。中央控制配置已重新设计。与旧型号相比，它更新颖，与以前的型号相比，在材料和工艺上都有改进，并且触感更高。 ，质量更好，在精致的缝线和手感的支持下，室内的整体质感得到了极大的改善。总体而言，DS 7内饰完美结合了坡度和设计感，补充了驾驶员的个性。

在功率方面，DS 7配备了排量为1.6的涡轮增压发动机。它的最大马力为220Ps，最大扭矩仅为300 Nm。从书本数据来看，DS 7没有拖动的能力，房屋就足够了，在攀爬和加速过程中似乎有些无能为力。变速箱系统使用8速手动变速箱。换档规则仍然是科学的，但有时还不够肯定，但是该变速箱的换挡逻辑并不友好，并且总是有延迟感。加速一百公里的最短时间为7秒，比Tuang略好。总而言之，电源系统是DS 7的明显弱点。

当谈到太空性能时，我对那些需要太空的人感到失望。汽车尺寸为4603 * 1891 * 1626 mm，轴距为2740mm。与其他竞争对手Tuyue，Tuang，Tan Yue相比，DS 7在长度，宽度，高度和轴距方面没有什么亮点。返回到乘坐舒适性，头部空间不令人满意，并且185厘米的驾驶员头部仅有一个拳头和两个手指。驾驶员的座位空间表现不错，但最后一排空间稍差一点。前排的腿部空间不错，但是家庭最后一排的腿部空间很小，这有点不舒服。总体而言，DS 7的空间性能更一般，并且在同类产品中不处于领先水平。

从舒适度的角度来看，DS 7在创造舒适度方面相对较弱。底盘对道路细节的反馈过多，从而降低了乘坐舒适性，座椅坚硬且包裹性不好。通过减速带时，抖动感更加明显。空调的冷却效率中等，冷却时间稍长，降噪效果和降噪效果存在偏差。高速时会听到很大的风声和轮胎声。而且，在舒适性配置方面，DS 7似乎有点小气，除了空调温度区域控制，自动空调，前排座椅加热，通风座椅气囊等配置外，还需要选择更实用的配置，因此DS 7很舒服买家并没有得到买家的好评。

在控制方面，DS 7是SUV的领导者。方向盘感觉很好，没有虚拟位置。由于阻力系数和车辆重量，高速行驶给人一种非常稳定的感觉。总体而言，DS 7的处理性能不会损失相同的价格模型。

与同类SUV相比，DS 7的油耗确实很弱。整体油耗为8.7L / 100km，高速油耗为7.2L，市场交通拥堵油耗高达11.3L。对于路边重量为1595KG的SUV，需要提高DS 7燃油消耗的经济性。

通过详细分析，DS 7之所以赢得购车组的肯定是因为尽管内饰是必不可少的，但还不是全部。它在处理和外观方面的性能都很好，并且可以与消费者购买汽车的需求完美结合。深受消费者欢迎的“ DS 7 2018 45 THP Opera Edition”的官方价格为309,000元。该型号在配置上并不小气，ABS防抱死制动系统，ESP车身稳定系统，感应行李箱，内部后视镜的防眩光效果和整个LCD仪表板都是标准配置。与同等价格型号相比，DS 7的性价比实在不凡。那么您如何看待DS自己的DS 7？