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丰田作为一个全球知名的车企，它的产品线几乎涵盖所有车型，而且买丰田车的人都知道，丰田一贯走的是好用省心路线。在外观设计上，丰田车也比较内敛，可以说丰田更看重的是使用丰田车的口碑，所以一些超前设计应该是和丰田无缘的。可以三十年河东四十年河西，如今的丰田已经不再是比较保守的车企，相反它们也开始致力于研发各种概念车并付诸量产，比如丰田Tj Cruiser跨界SUV就是这种思想的产品。
以往我们一说起跨界，首先想到的是影星去唱歌，或者歌星去拍戏，在我们普通人看来这种跨界程度就很了不起了，但在专业人士眼中，这种跨界只能算演艺圈内部跨界，实际是没什么难度的。
真正的跨界是歌星去摊煎饼，影星去买烤肠，而后者这种感觉也是我对丰田Tj Cruiser的感觉。丰田官方的介绍是丰田Tj Cruiser是SUV和MPV的结合，也就是SUV跨界到了MPV领域，但我认为它不仅仅只有这么一点点跨界，它的外观甚至车身轮廓都在诠释什么是跨界。
丰田Tj Cruiser的前脸设计有一种金刚芭比的感觉，让的中网设计是非常MAN的，尤其是中网里面采用了类似菱形镂空网格设计，很像军事基地的防护网墙，而丰田Tj Cruiser的中网面积也很大，占据了整个前脸的C位，以至于它的车灯不得不在靠近两侧的位置。
但它的车灯却采用了圆形设计，看造型似乎和四代飞度有几分相似，有些Q萌的眼睛仿佛在说话，也让人对这款车设计师的设计水平点一个赞。
丰田Tj Cruiser的整体车身轮廓给我一种置身子弹乱飞的战地感觉，事实上很多人都说丰田设计师是从火线装甲车得到的灵感吧。这一点我个人是非常赞同的。不过丰田Tj Cruiser除了像装甲车之外，我还觉得它和悍马H2有几分相似，而且就侧面轮廓来看相似度达到60%以上！而悍马H2是出了名的油老虎，不知道丰田Tj Cruiser上市之后油耗表现如何呢？
丰田Tj Cruiser的车尾设计比车头还要简洁，最大的亮点来自两侧的红色刹车灯，点亮之后给人一种老式轿车的感觉。
除了车灯之外，丰田Tj Cruiser的排气管采用了隐藏式设计，这个设计也让这款车的车尾更加简洁。
除了简洁的车尾设计之外，丰田Tj Cruiser的车尾还有一点我认为特别值得别的SUV学习，那就是它的后尾窗面积非常大，这就让驾驶员可以更好的观察后方来车情况，保证了行车安全。
丰田Tj Cruiser的内饰设计有一种扑面而来的科技感，甚至都有些科幻的成分在里面，尤其是它的中控台，仪表盘居然采用了贯穿式设计，而且仪表盘整体位置靠上，这种仪表设计我之前在雪铁龙老款世嘉上见过，没想到这么多年之后居然还能见到，而且它放在丰田Tj Cruiser上就成了科幻配置。
除了仪表之外，丰田Tj Cruiser本来该放电子屏的地方换成了一个类似微波炉内衬的空调面板，而且冷热风调节变成了类似多普勒效应样式，就是从左到右颜色越来越鲜亮，由蓝到红，可以说很有想象力了。
丰田Tj Cruiser的座椅并没有想象中的那么厚实，但即便是看上去很薄的座椅，它的支撑做的也非常到位，因此大家不用担心座椅很薄带来的支撑问题。同样因为中控台的厚度非常小，所以丰田Tj Cruiser的前排腿部空间可以用奢侈来形容。不过与此相对的是它的方向盘突出的比较厉害，所以你不可能把座椅向前移动太多。这样实际上变相限制了你的乘坐姿势。
丰田Tj Cruiser的后舱采用了和MPV相同的座椅布局，只不过这排仅有的两张座椅就是这款车最后的两张座椅，丰田Tj Cruiser并没有所谓第三排设计，所以它实际上只能坐4个人！因此丰田Tj Cruiser二排两侧的推拉门就是为后排这两位乘客准备的，而这种设计最大的好处就是你可以轻松上下车，尤其是老人和孩子，他们更需要这样的设计支持。
既然是跨界到MPV领域的SUV，丰田Tj Cruiser的座舱就应该有MPV一样的装载能力。你只需要将一侧的座椅完全放倒，你就会得到一个纯平的平面，这个长度至少有3米左右，放一些长的建材什么的毫无压力。而它的座椅之所以做这么薄，就是为了放倒的时候可以形成一个平面。
最后我们来聊聊丰田Tj Cruiser的动力总成，因为这款车还没上市的缘故，所以它搭载什么发动机和变速箱还不清楚，不过从它对标汉兰达来看，如果引入国内，发动机是2.0T是没跑了，变速箱至少也得是6AT才行啊。
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