咋看发动机积碳严重不？别听4S店的，老司机教你用这3招一看就准

发动机是一台车的心脏，几乎可以说是最重要的一个零件，日常咱们也都会注重保养，不过很多人的保养，也只限于换换机油以及机油滤芯，像清理积碳就比较疏忽。毕竟积碳刚开始积累的时候，只是导致油耗升高，动力疲软，积累严重了才会导致怠速抖动，缩短发动机寿命。咱们自己也很难判断积碳严不严重，等察觉时都已经晚了。那么，咱们怎么看发动机积碳是否严重呢？老司机教你用这3招一看就准！

第一招是看油耗是否增加，积碳积累到一定程度，会侵占去燃烧室大量的容积，会导致燃烧不完全，这样一来，很多燃油就白白浪费了，与此同时，车子的提速效果也会明显吃顿，可能油门才很深才有反应。若是感觉最近车子没怎么开，但加油站却没少跑，就是明积碳问题已经严重了。

第二招就是看提速时动力的平顺性，前面已经提及，积碳多会导致动力疲软，但咱们仔细体验，不仅是动力疲软了，车子在提速时还会有轻微的异响，一种很闷的声音。其原因就是积碳太多，堵塞了喷油嘴，导致喷油不畅。

第三招就是车子怠速时是否稳定，积碳会导致怠速抖动，发动机转速忽高忽低，严重影响开车体验，这也说明积碳问题已经达到很严重的地步了，不仅燃烧室内积累很多，喷油嘴、进出气口也已经被严重堵塞，这时不去清理，在行车时很有可能出现爆缸现象，非常危险。

很多人说，积碳多不多去4S店检查一下不就行了。如果自己判断话，其实不见去4S店检查，试想一下，假如咱们是开4S店的，有人开车进来问：俺这车子积碳多不多？回答指定是多了，不然怎么给你清碳，怎么挣你的钱啊！因此，发动机积碳严重不严重，尽量别听4S店的，用上面老司机教额这3招，咱们自己一看就准。

当然察觉到积碳严重后，这时就有必要开车去4S店清理的，毕竟门店正规，技术也有保障，像拆卸发动机这种大活还是交给4S店更放心。也有些车主不太想花钱，还不想拆发动机，也可以用清洁型的燃油宝来清理，在加油时倒进去一支，它不仅能清理积碳，还能提升汽油的燃烧效率，从而达到提升动力、节省油耗的效果。

在清理积碳的同时，最好也清理一些三元催化器，它是一个尾气处理装置，怎么跟积碳扯上关系呢？其实三元催化器的滤网被堵，不仅会导致尾气品质下降，尾检过不去，因为排气不畅，废气回流到燃烧室，也会导致燃烧不完全，产生大量积碳

咱们可以用三元催化清洗剂来清理，在燃油剩余1/4时倒入一瓶，30公里后就会见效，三元滤网上的杂物就能清除，这样积碳就不会大量产生了。它的价格也不贵，一瓶才三四十，简单好用，深得老司机的喜爱。