1.5T涡轮“马力王” ，别克阿凡达发动机有什么黑科技？

中国的汽车市场，对于车企来说可能是非常“头疼”的一个区域，一方面，环境与政策的影响，排放标准的更迭与实行，代表着车企在发动机的研发过程中需要时刻保持着警惕，省油经济与环保缺一不可，这就引发了各大车企在“小排量”发动机领域的角逐；另一方面，中国的消费者可以说对于一款车的发动机有着十分严苛的需求，不仅要满足排放标准，更要有充沛的动力参数。

因此，立足中国市场着重开发的动力单元变成了近些年各大主机厂着重考虑的研发目标，上汽通用在今年发布的第八代Ecotec全新1.5T涡轮增压发动机，不仅在发布初期受到了关注，并且在正式列装旗下别克品牌的威朗Pro和昂科威S车型后获得了广泛地好评，而这款发动机在内部的代号为“阿凡达，寓意化身”和“升华””。更有甚者给出了“最强量产1.5T机型”的评价，既然如此，这台通用旗下全新的主力发动机，也是别克品牌今年重磅产品所搭载的动力系统，到底有怎样的实力？

优先解决性能基础，参数表现领先同级

小排量也需要高动力。这个想必是大多数想要购置一款燃油车型的消费者都有的普适性需求，而通用第八代Ecotec 1.5T发动机便做到了这一点，根据不同的调校，这台发动机的最大功率达到135kW-155kW，比上一代发动机提升了26%，如果换算成马力值，则是184-211匹的最大马力，最大扭矩范围也达到250-270牛米。

单从账面参数上看，这台发动机已经比大众系的1.4T和本田引以为傲的1.5T发动机要强悍不少，而211匹的最大马力，更是不输众多2.0T的低功率发动机。

能做到这样的性能表现，与其“单缸最优”的设计理念有着密不可分的关系。凭借着行业内领先的35MPa高压燃油直喷系统，通过精确控制喷油量，既保证怠速燃烧的稳定性，也满足高功率开发要求，能确保燃油充分燃烧，带来强劲性能。

除了更强的性能表现，同样也要满足当下的排放标准和消费者十分关心的节油能力。按照更为严苛的WLTC工况测试标准，新发动机燃油经济性比上代提升6%，且满足目前全球最严苛的加州蒸发排放法规要求，国内满足“国六B”排放标准。

通过全面升级的全程可变进排气正时系统（DVVT），采用行业内首发的全新Dual Fast相位调节器，提升扭矩响应速度的同时也进一步降低了燃油损耗，此外机油消耗率降低50%，并减小油压需求，在节油性能方面再度多了一层保障。

作为一台涡轮增压发动机的核心，第八代Ecotec 1.5T发动机所使用的涡轮增压器起到了“既能增强动力表现，也能降低油耗水平”的双重功效，涡轮增压器采用高性能、高耐温材料，能够在最高1030°C的温度下持续工作；低惯量的涡轮叶片减小了30%的转动惯量，从而达到瞬时响应速度更快，起压更强的目的，根据官方的量化标准，涡轮迟滞现象跟上一代机型相比减少了17%，而在使用该机型的量产车型的测试中，涡轮迟滞的现象几乎感受不到，给予驾驶者非常出色的动力响应。

保障驾乘舒适，从源头优化NVH

发动机可以说是一辆燃油车的主要噪音来源之一，但上汽通用在开发这台全新发动机的过程中，几乎将NVH的优化列为“核心关卡”进行研发，从源头控制发动机的振动与噪音的产生。

在怠速燃烧稳定性、压力爬升率的控制上下了极大的功夫，保证怠速和加速时的振动频度更小、平顺性与舒适性更高。此外，在发动机缸体的铸造中采用行业内不多见的精密砂型铸造工艺，配合锻钢曲轴组件、曲轴减震皮带轮等有效降低了噪音和应对不同负荷下的振动。

与不少小排量发动机在列装后在发动机架等位置采用衬套、发动机舱盖等外置部件的做法不同，通用这台发动机可以说是具有“生来安静”的效果。从而保证这台发动机装配到各款量产车上之后有十分舒适平稳的驾乘感受。

智能工业加持，可持续进化的发动机

智能汽车在近两年听得多了，与智能汽车同时出现的还有各种“OTA升级”；而这台通用全新的发动机，同样带有智能化的“OTA升级”，这也是这台第八代1.5T机型最大的亮点所在。

通用汽车自身主导研发了一套发动机控制模块，以精细度和速度更高的主控芯片，应用HSM硬件加密技术、硬件实时安全监控等一系列技术，对发动机的工况进行实时监控，独创的小流量控制算法，通过ECU实时探测喷油器针阀运动，可以实现多次精准的燃油喷射，在车辆行进过程中，对于不同驾驶状态下的燃油控制极为精准，既保证了效率，同时考虑到了经济性。

而依托新一代控制器芯片的算力系统，将神经网络、深度学习等前沿控制技术应用到发动机控制策略中，并且以VIP智能电子架构为基础，让发动机控制系统与传动系统、底盘、车身等系统进行互联互通，使得整车的控制系统底层架构均可以实现OTA升级，让车辆的使用周期与寿命更为长效。

深厚的工艺基础和造就行业标杆的产品

通用汽车作为国际性的老牌汽车企业，在发动机的研发能力上自然有相当优越的技术基础与行业优势，而在汽车智能化、市场严苛性、排量法规日新月异的变化等客观条件不停变化与市场环境的变革下，全新的第八代Ecotec 1.5T发动机做到了“性能”、“经济”、“智能”、“高效”的四大维度升级，为通用旗下的诸多走量的量产车型提供了一个可靠而值得信赖的动力单元，同时也让“通用动力”再度成为了行业内标杆性的存在。

在燃油发动机日益显得稀缺的当下，要找出一台具备全新技术且更懂得市场消费者需求的机型已经实属不易，而上汽通用汽车别克品牌所拥有的这一台立足于中国市场所开发的主力机型，其装配的诸多量产车，想必足以成为众多消费者在完成传统能源与新能源转型之前，值得信赖的产品。