奥迪是怎么了？刚发布了Q4紧接着发布Q6，上来就是700马力

相信您肯定有很多疑问，奥迪家族旗下的Q系列SUV车型中唯独没有Q4与Q6这两款车型，事实上，奥迪近几年把重心投入到新能源的研发之上，对于家族旗下车系的丰富来得较为迟缓，好在，近日刚公布出Q4 e-tron SUV电动车，奥迪马不停蹄的又对外宣传 Q6 的来临！日前，海外媒体就曝光了一组奥迪电动SUV Q6 e-tron的谍照，奥迪官方透露新车将搭载奥迪与保时捷共同开发的全新Premium Electric纯电动平台，预计将在2022年正式亮相。

从谍照中可以看出Q6的车身线条及车身外廓与Q5十分神似，其宽敞的车内空间远不是Q5所企及的同时它可与Q7争锋。据外媒报道新车的综合性能、动力数据和续航里程应该会和Macan EV处于同一水平，明确点来说Q6 e-tron具备350KWh快充的实力，同时，单次充电续航里程可达300英时也就是483公里。

据我们所知的现款奥迪e-tron和e-torn Sportback的EPA额定续航是326公里，而Q6 e-tron的续航里程足足的提升了一大个等级。并且在双电机的驱动下，其最大功率可达700匹马力，最大峰值扭矩553牛·米。

Q6 e-tron打造平台来源于与保时捷共同开发的全新Premium Electric纯电平台架构，所以也会与Macan EV使用相同的平台打造，而新车实则是电动版 Macan Electric Turbo 的孪生车型。上述的所有数据来源均是对Macan Electric Turbo的预期性能指标，如果新车也能具备同样的性能数据，这将会是RS Q6 e-tron的性能版数据，另外，奥迪还会推出一款Q6 e-tron Sportback的轿跑车款。

预计Q6 e-tron将在2022年上市，目前看来，除了同门的 Macan Electric Turbo ，特斯拉Model X也将会是其最大的竞争对手，由于，国家政策对新能源汽车的优惠扶持，其在一线城市不用顾及摇车号的困扰，这也吸引了大部分的都市青年者的狂热喜爱，不过，据目前趋势来分析，而特斯拉在中国上海建立超级工厂并发售的Model X或Model Y的战略方针就能看出新能源汽车多么的受国人待见，而奥迪作为一线豪华品牌的领头羊，自然也不能让奥迪粉丝们失望，其近期发布的Q4 e-tron与Q6 e-tron就可以看出奥迪也是想挽留住想购买奥迪Q5纯电版的车主们。同时也是丰富家族产品线！那么问题来了，新车的续航里程为483公里是否能满足于您用车的需求呢？还有您觉得这台车起售价多少钱合适呢？