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柯米克是大众斯柯达旗下的一款紧凑型SUV,柯米克外观表现中规中矩,实用范儿中透着一些年轻气息,直瀑式前格栅与大灯组融为一体,整体视觉效果很抢眼。下杠处细节处理非常到位,镂空为刹车盘降温的设计很有设计感。大灯组方面,近光配备了透镜,但远近光均为卤素光源,日行灯被下放到了传统的前雾灯位置。并且带自动头灯及大灯高度可调,增加了实用性。
内饰用料方面,柯米克中控台均为硬质材料,全硬在现在的市场中可不占什么优势,不过好在硬质材料的纹理、细节及浮雕花纹处理的还比较到位,稍稍弥补了一些硬质内饰所带来的廉价感。
中控另一个大亮点就是这块8英寸显示屏了。样式是现在大众集团很多车都在用的样式,虽然在使用初期可能会遇到一点点卡顿的情况,但总体来说,这个系统的流畅程度、易用性都相当不错。几个页面互相切换非常简单,即使新手用户也能很快上手。另外,导航选用的是高德数据,查找/定位目的地都非常准确,输入时候还有联想功能,省去了敲字的时间。
中控整体看下来,用料虽然一般,但介于其入门车型的定位,也算合理。整体的细节处理做工还是可以的,能够抵消一些硬质材料带来的廉价感。配置上,实拍的顶配车型配备了多功能方向盘、自动空调、空气净化、自动启停系统,配置还是挺丰富的。
柯米克的一体式座椅颜值非常高,浮雕效果的面料搭配真皮及缝线很显档次。并且实拍车型还配备了侧气囊,只是做为顶配车型依旧是主副驾驶座椅手动调节,不过终于摆脱了大众很多车都用的那个旋钮式的座椅靠背调节系统,改为了更便捷的提手式。
门板依旧是大面积的硬质材料覆盖,另外,整个中控区域的储物空间留得非常足,从中控台上面的深凹槽到挡把前方的储物区,空间都不小,你绝对不会担心日常杂物没地儿放。
乘坐空间方面,表现肯定不如大众途观,但毕竟是个紧凑级SUV,表现不会太失水准。173cm身高的体验者,坐进去之后,前后排都留有不错的头部、腿部空间,只是中间座椅如果要坐人的话,应该不会太舒服。
柯米克使用的是一台1.5L自然吸气发动机,最大功率110马力(81千瓦)/6000rpm,最大扭矩150牛·米/3800rpm,配6挡手自一体变速箱,目前看,初期上市只有4款1.5L车型,除了6挡手自一体变速箱外,柯米克还会搭载一台5挡手动变速箱。
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