更强悍的性能输出与油耗表现，大改款奔驰GLC现身路试

作为 梅赛德斯-奔驰最畅销多功能运动车，GLC 大改款正在开发中，近日又一款测试车曝光，搭载的是油电混合系统，外媒推测将具备更高效、更强悍的性能输出与油耗表现，预计明年就会发布。

新一代 GLC 测试车再度曝光，此次搭载油电混合动力，外媒预期将有更高效、更强悍的性能与节能表现。

根据外媒《Motor1》报道，目前这款测试车还无法判断是 混动 动力还是 PHEV 插电式混合系统，但可以预期性能上将超越原本的 GLC 300e，后者采用 2.0 升涡轮引擎、电动马达与 13.5kWh 锂电池，可输出 320 匹与 71.4 公斤米，纯电续行为 49 公里。

针对新一代 GLC，将采用和全新 C-Class 相同的底盘平台打造，拥有更加优异的刚性表现，以及更轻的车重，同时外媒指出，新一代 GLC 的车身尺码比起现行版更大，轴距也有增加，并且有望引入七人座布局，提供更高空间灵活度。

新一代 GLC 将会直接移植全新 C-Class 的内饰铺陈，驾驶座前方的数字仪表板能达 12.3 寸，而中控娱乐显示屏具有 9.5 寸或 11.9 寸两种选择。不过针对 GLC 多功能运动车身分，外媒推测还是会和 C-Class 略有不同。

先前曝光的伪装车中，出现高级车才有的后轮转向系统。

另外先前曝光的测试车中，还发现大改款 GLC 有望引入后轮转向系统，能减少转弯的半径，让车辆在狭小道路、市区里移动更方便，高速行驶下，透过四轮都以同个方向转向，提升车辆稳定性。