空间优势突出，预售价62.89万的林肯飞行家尊享版配置大起底

在第二十二届成都车展媒体日上，林肯飞行家62.89万-82.38万的预售价格正式公布并接受预定，全系标配3.0T V6双涡轮增压发动机，提供汽油和插电混动两种动力选择，接地气的定价和起步较高的发动机配置让这款车迅速成为整个车展的焦点，毕竟同样配备3.0T发动机的奥迪Q7、奔驰GLE或者宝马X5，起售价都在75万以上。

如果说林肯飞行家的定价和发动机配置足以让人路转粉，那么进一步了解它的配置，相信会有很多人迫不及待想要入手这款车。我们今天就以预售价62.89万的林肯飞行家全驱尊享版举例，看看飞行家的入门款有哪些值得称赞的地方。

林肯飞行家的尺寸要比BBA同级车中最大的奥迪Q7更为魁梧，它的车长达到5080mm，轴距3025mm，全系标配7座。并且林肯飞行家尊享版的座椅采用定制于苏格兰著名厂商Bridge of Weir的Deepsoft真皮座椅，第一第二排座椅均支持配备了加热和通风功能。并且林肯飞行家的第二排座椅支持前后150mm调节，椅背也有10度的角度可调，第三排能够电动折叠，这样的座椅配置可要比同样7座的奥迪Q7和奔驰GLE华丽许多。

同样3.0T低配的奥迪Q7、宝马X5和奔驰GLE在主动安全科技配置上往往都是空白状态，或者只能通过选装实现，要知道这三款车的3.0T低配指导价都在75万以上，2020款GLE的3.0T车型售价更是比顶配林肯飞行家还贵了不少。而林肯飞行家全驱尊享版配备了林肯Co-Pilot360 Plus高级智能助驾系统，集合了超过35项驾驶辅助与安全科技。可以说BBA三款同级车上所有主动安全科技都只是林肯这套智能助驾系统中的一小部分，是不是感觉林肯飞行家的配置水准非常可怕？

如果林肯飞行家的主动安全科技配置让你刮目相看，那么它的NVH静音设计可谓登峰造极。林肯飞行家标配了AGS进气格栅主动关闭系统，在行驶过程中大大降低风噪；使用的低滚阻静音轮胎，极大地降低了风噪；在发动机舱各个部位、轮拱罩以及地毯下方均覆盖了厚实的隔音材料，极大地阻隔了外界噪音进入座舱；并且林肯飞行家全车采用双层隔音玻璃，并配备了ANC主动降噪系统，打造出了同级别独一无二的NVH静音水准，相信这也是越来越多豪车消费者非常看重的部分，或者说体验过林肯飞行家之后开始尤其重视的地方。

预售价62.89万的林肯飞行家尊享版其实已经在配置上达到了同级别BBA对手高配的配置水准，或许性价比这个词用在豪车上显得有些突兀，但是不得不说，林肯飞行家性价比实在是太高了！