导入全新 EyeSight 4.0 系统 斯巴鲁新款森林人发布

今日斯巴鲁正式发表新款森林人，其中最关键的改动就是导入符合 Level 2 半自动驾驶技术的“EyeSight 4.0 智能驾驶安全辅助系统”，同时还将 X-MODE 越野科技升级，成为 Special X-MODE 系统。

新斯巴鲁 森林人正式发表，外观进行微调，最重要的是导入 EyeSight 4.0 系统

2022 款森林人全面标配 EyeSight 4.0，双镜头侦测范围更广、更高也更远，新增 LCF 车道维持置中系统、LDP 车道偏离辅助系统与 AES 紧急自动转向辅助系统，符合美国汽车工程师协会所定义的 Level 2 自动驾驶。

全车导入更多镀铬饰条，同时前后保杆搭配下护板，呈现更加运动化氛围

其中 LCF 车道维持置中系统、LDP 车道偏离辅助系统可以帮助车辆维持车道中央位置，搭配 ACC 主动车距控制巡航系统，得以进一步降低驾驶疲劳感。另外 AES 紧急自动转向辅助系统，则搭配原有 PCB 碰撞自动刹停系统，当 PCB 动作后车速在 80km/h 以下时，若 AES 判断剩余车距无法完全刹停时，将判断邻近车道是否有足够空间，进行自动紧急避让，进一步提高即时安全性。

内饰维持现行样式，采用饰板搭配上双屏幕组成

新森林人还导入同级唯一的 DMS 智能驾驶预警系统，通过红外线镜头与脸部识别系统，达到专注力监测测与疲劳驾驶预警等功能，此次还加入手势控制空调功能，可以有效减少驾驶视线离开车道的机会。

X-MODE 越野功能升级，尤其是陡坡缓降系统优化，襙控更加人性化

最后则是搭载升级后的“Special X-MODE”越野系统，透过改善启动方式，进而提升驾驶专注力，同时 HDC 陡坡缓降系统也进行优化，运作逻辑调校更加聪明与人性化，达到更加及时的反应，能帮助驾驶者更好掌控车辆。

行李厢加入双挂钩，分别可承重 3 公斤，能让车主更便利运用

外观设计上，新款森林人换上新式样的镀铬饰条，招牌六角形水箱护罩、前保杆两侧前雾灯座也都加入镀铬材质进行点缀，LED 头灯组内部经过重新设计，内饰部分维持现有样式，但行李厢处加入双挂钩，分别可承重 3 公斤，能提供更多元空间实用性。

森林人搭载了一台2.0发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩194Nm。2.0发动机搭配在森林人上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。