30万挑选PHEV SUV 威兰达高性能版与皓影谁更优？

如今汽车电动化趋势已经势不可挡，但由于纯电动车一直存在充电难、里程焦虑等问题，让消费者在选购时顾虑重重。所以，各大车企也顺势推出了可油可电，没有续航焦虑，同时又保留大部分燃油车驾驶体验的插电式混动车型。而提起混动技术，大家首先想到的就是丰田THS技术和本田i-MMD技术，得益于多年来的技术累计，两家的混动技术均拥有行业领先的可靠性。广汽丰田威兰达高性能版和广汽本田皓影锐·混动e+作为各自品牌在插混市场推出的最新产品，在价格上有着高度重合，那么究竟谁更值得推荐呢？接下来，选择同样售价29.98万的威兰达高性能版2.5L四驱激擎版和皓影锐·混动e+尊享版进行对比分析，希望能为大家找出答案。

外观对比：时尚动感VS优雅稳重

威兰达高性能版和双擎版车型的外观基本保持一致，但采用了运动化外观套件，前包围造型更加夸张凌厉，同时辅以蓝色的专属车标以及前翼子板专属标识、充电口等设计，表明了它的插混版车型身份。采用黑色高光网状格栅，竖条形LED日间行车灯与黑色进气口集成在一起，前保险杠加入哑光镀铬饰条点缀，降低了视觉重心。侧裙、轮眉、车尾底部护板也采用黑色高光设计，并搭载了19英寸双色铝合金轮毂，增强了车辆的时尚感。

皓影锐·混动e+基本延续了燃油版车型的外观设计，镀铬装饰的进气格栅与羽翼式LED流光大灯很好地衔接在一起，进一步拉宽了前脸的横向视觉。雾灯区域加入矩形样式的银色镀铬点缀，提升了前脸的精致感。侧身造型保持了优雅稳重的风格，平直的车顶线条为车内预留了更大的装载空间。尾部最大的变化就是加入“e:PHEV”标识，细长条状的尾灯设计点亮后有着不错的辨识度。

大灯方面，两车都配备LED大灯带LED日行灯，支持自适应远近光灯、自动头灯和大灯高度可调功能，能带来良好的照明效果。

外后视镜方面，两车都支持外后视镜电动调节、电动折叠、加热和锁车自动折叠功能，停放在路边时不易被剐蹭。

轮毂方面，威兰达高性能版配备的是19英寸铝合金轮毂，Y字型的轮毂样式展示出时尚精致的一面。而皓影锐·混动e+提供的是18英寸铝合金轮毂，V字型设计也很有特色。

内饰对比：运动氛围VS居家座舱

威兰达高性能版的内饰布局简洁，大面积采用皮质材料包裹，并辅以红色缝线处理，质感很好。三辐式多功能方向盘采用真皮包裹，支持方向盘加热功能，对于北方用户来说还是挺实用的。

皓影锐·混动e+的内饰采用深浅双色搭配，同样大量运用了软质材料包裹，营造出不错的居家氛围。配备三辐式多功能方向盘，大小适中，集成了多功能按键，操作方便。

威兰达高性能版配备12.3英寸全液晶仪表盘，界面设计简洁大方，可以显示丰富的行车信息，如车速、电量、纯电续航剩余里程、多媒体信息、胎压等，兼顾了美观度和实用性。

皓影锐·混动e+配备的是7英寸液晶仪表盘，虽然尺寸不大，但也能显示纯电续航剩余里程、车速、车辆设定、疲劳驾驶提醒、胎压等信息。

威兰达高性能版配备10.1英寸中控屏，搭载“你好，小悦”智能语音交互系统，支持定制化车载微信及服务出行、智能导航出行（高德地图/腾讯地图）、爱趣听（在线电台/QQ音乐/有声书/新闻）、超级账户ID（同步个性化收藏内容与设置）、4G车载高速网络、WIFI上网服务、OTA在线升级服务、3年免费无限上网流量等。同时还搭载丰田智行互联系统，支持紧急救援/道路救援、防盗提醒、被盗追踪（含远程启动限制)、APP车况查询/远程控制、远程故障诊断服务/保养提醒/车辆健康报告等，让用车生活更加便利。

皓影锐·混动e+配备的是7英寸中控屏，搭载Honda CONNECT智导互联系统，支持精准智慧导航、拥堵规避引导、资讯在线、智慧停车场支付、紧急救援服务、智能语音交互、在线音乐/电台等，日常行车能用上的功能也都配备齐全。

两款车型都配备HUD抬头显示功能，可以在前挡风玻璃上显示导航路线、ACC自适应巡航等行车信息，驾驶员不用转移视线就能查看，提升行车安全。

此外，威兰达高性能版多出一项多功能流媒体内后视镜，运用实景显示技术，在内后视镜镜面上投射车后的实时实景图像。这个系统的好处是将传统车内后视镜的可视范围大大提升，更有利于行车以及泊车的安全。

皓影锐·混动e+多出一项手机无线充电功能，配合USB接口可以同时给多台电子设备充电，也避免了忘带充电线的烦恼，实用性不错。

空间对比：两车车身尺寸各有优势，都能满足乘坐需求

威兰达高性能版车身尺寸为4665/1855/1690mm，轴距2690mm，在高度和轴距上占据一定优势，能满足大部分消费者的乘坐需求。配备真皮+仿皮材质的一体式运动座椅，支持驾驶席10向电动调节（含2向电动腰靠），方便驾驶员快速调整至舒适坐姿。前后排座椅均支持加热功能，提升了冬季乘坐舒适性。

皓影锐·混动e+车身尺寸为4718/1861/1679mm，轴距2660mm，在长度和宽度上表现更好。配备真皮+仿皮材质座椅，支持驾驶席8向电动调节+4向电动腰托，座椅的包覆性与支撑性也都表现不错。同样支持前后排座椅加热功能，乘坐舒适性有保障。

两车虽然都没有公布后备厢尺寸，但从实际表现来看，日常家用完全够用了，并且两车后排座椅均支持按比例放倒，空间拓展性不错。由于皓影锐·混动e+的后备厢空间被分割成两部分，中间有一定凸起，在装载一些大件物品时可能不是太方便。

安全配置对比：两车表现相当

两车在安全方面的表现基本相当，都配备丰富的安全气囊和驾驶辅助功能。威兰达高性能版配备Toyota Safety Sense智行安全系统，包括PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别）、DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）、LTA车道循迹辅助系统（带跟车行驶功能）、AHB自动调节远光灯系统，并且还拥有PVM全景监控系统、BSM并线盲点监测系统、RCTA倒车侧后方盲点警示系统、驾驶席膝部SRS空气囊等，能全方位保障行车安全。

皓影锐·混动e+配备Honda SENSING 安全超感系统，包括ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、TSR交通标识智能识别系统、LWC盲点显示系统、MVC 360°全景影像系统、PA自动泊车辅助系统等，驾驶辅助功能也比较齐全。

动力对比：威兰达高性能版动力更强

威兰达高性能版搭载的是2.5L阿特金森循环发动机+双电机系统，2.5L发动机最大功率132kW，最大扭矩224Nm；双电机总功率174kW，双电机总扭矩391Nm。这套动力组合能提供强劲有力的加速能力，运动模式下，油门响应更积极，配合电子四驱系统，可以享受到后驱车的驾控乐趣。NEDC纯电续航里程为87km，日常城市通勤用电即可。提供EV模式、AUTO EV/HEV模式、HEV模式三种行驶模式可选，短途用电长途用油，兼顾了经济性和操控性。

皓影锐·混动e+搭载的是2.0L发动机+单电机系统，2.0L发动机最大功率107kW，最大扭矩175Nm；电动机最大功率135kW，最大扭矩315Nm，NEDC纯电续航里程84km。日常城市驾驶的话，纯电模式就能满足上下班通勤需求，混动模式下，发动机介入后，加速感可能没有你想象的强，不过在静谧性和节油性上都有不错表现。提供EV模式和HEV模式，缺少了AUTO EV/HEV模式，无法体验到更加强劲的动力输出，适合对驾驶性能没有太高要求的消费者。

综合来看，威兰达高性能版拥有更大尺寸的液晶仪表盘和中控屏，并且搭载动力更强劲的2.5L发动机+双电机系统，提供三种行驶模式，适合对智能化和操控性要求较高的消费者，目前店内现车充足，厂家年底冲销量放价，买车还是很划算的。皓影锐·混动e+则拥有丰富的驾驶辅助功能和舒适的驾乘感受，内饰营造居家氛围，各方面表现都很均衡，适合注重舒适性的家庭用户，感兴趣的消费者不妨到店试驾。