384
在中国想买外观大气，内饰豪华，并且价格也便宜的车，很多车主或者网友们都会想到国产车，国产车外观大，内饰好，价格也便宜。但是也有一些朋友碍于面子，想要选择合资车，那么起亚车型就是最好不过的选择了。
今天给大家介绍一款起亚SUV，入门级的排量为2.0L，官方指导价11.99万元到14.89万元，看看它的售价，就是妥妥的国产车的价格，这确实一款正儿八经的合资车--智跑。新款一月份卖出了8161辆。取的这个销量和起亚的定价是有关系的，因为上一代的智跑入门价是16.48万元，所以很多朋友购买的智跑是20万，一点都不要觉得奇怪，现在的新款入门价格跌进10万的区间，也就是说它从16.48万元，直接跌至不足10万，消费者愿意买单。
动力方面，这款智跑车型有两款动力，分别为2.0L和1.4T的，其实这两种动力对于我们家用来说再好不过了。
入门版指导价为11.99万元，优惠完裸车价9万多，对应的排量是2.0升的，而这款2.0L的动力，最大马力160马力，最大扭矩193牛米，匹配的是六档手动挡，如果不愿意开手动挡，去购买自动挡的，那么智跑加的价格也是有点狠，一下加了两万元，售价13.99万元，这样其实性价比已经不高了，那么大米可以推荐1.4t的自动挡版本13.79万元，比2.0L的还便宜了2000元。
其实从起亚这样的操作来看，入门版价格纯粹的就是为了拉低售价，因为这款车型在市场上优惠两万多元，也就是说这款智跑的实际裸车价不足10万，但是入门版的只能是手动挡，如果要买到自动挡的，价格又会上升到裸车12万左右。
看起来起亚打了一手好牌，那么我们今天就和它怼到底，就看最入门版的车型，什么也抵挡不了我们购买低价格SUV的决心。
这款起亚智跑的长宽高分别为：4460*1850*1695mm，轴距是2640mm，其实这样的数据，全系倒是保持一致的。空间的宽敞度，其实要远超同价位甚至更高价位的缤智，昂科拉。
智跑发动机采用的是92号的燃油，但是技术有点落伍，采用的多点电喷的技术，在同价位中基本上都使用了缸内直喷的技术。因为使用老旧的技术，这款车子的百公里油耗达到了6.9L，根据实际车主的反馈，该款2.0L的车型油耗在九升左右。
底盘悬架方面，这款智跑车型的底前悬架还是相当不错的。配备了四轮独立悬架。而且韩系的做工调教一向是相当不错的，除了有一些虚位基本上没有太大的问题。
入门版智跑，它的刹车系统采用的手刹，而其它配置都使用的电子刹车。而且它的轮毂使用了17寸的轮毂，其它配置的全系R18，看来这款入门级的智跑不仅价格低，配置同样也要低一些。
至于便利性的配置，比如胎压监测、无钥匙进入、无钥匙启动、定速巡航、倒车影像、天窗、皮质方向盘、中控大屏，基本上在起亚智跑其它车型里面都是配备了，而唯独这款入门级的车型是没有的。
然后灯光这一块，入门智跑日间行车灯、自动头灯、前雾灯、大灯延时关闭，在这款配置上面通通取消了，其它配置上全新配备了。
所以低价格的起亚智跑是存在的，但是配置确实很低，起亚智跑想要说爱你并不容易。
当然这可能也是厂家的策略，用低价格吸引客户到店，这样的配置绝大多数客户并不能接受，这样一来价格又抬上去了。
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
