被埋没的“自主车”，吉利汽车帝豪GS如何选择

从轮廓来看，它的颜值颠覆了吉利家族的设计美学。帝豪GS的中网耐看，并且搭配“吉利”标识，让车辆的前脸显得宽大，两侧犀利的前大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面依旧是吉利独到的风格，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！18英寸轮圈造型非常合适，视觉效果尚可。有吸引力的尾部凸显敢坚定的姿态，后尾灯同样高贵，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

相比于外观来说，车辆的车内才是全新车型的灵魂之处。三辐式平底方向盘运动感充盈，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块10.25英寸大尺寸的液晶屏，显示清晰且设计也比较方便，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。帝豪GS配备织物的座椅。

帝豪GS的车长4440mm，车身宽度达到了1833mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，帝豪GS的轴距排在23位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。帝豪GS1.5TD 双离合 动 Pro 260T的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，帝豪GS的后备箱容积排在34位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

吉利汽车帝豪GS搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在13位。

帝豪GS的主/被动安全配置很齐全，包括了刹车防抱死(ABS)、后倒车雷达、制动力分配(EBD)、上坡辅助、自动驻车、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、LED日间行车灯、碰撞预警/主动刹车、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、儿童座椅接口、车道保持等配置。

其中，刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下帝豪GS的情况，如下图：