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大家都想买到性价比高的车型,揽境作为一汽-大众首款B+级SUV,也是大众品牌新旗舰,为我们带来越级的旗舰配置和全新的设计理念,性价比极高。那么揽境相比现在新换代而来汉兰达,谁更值得入手呢?
揽境全液晶双屏连超宽屏幕
汉兰达仪表小,科技感不强
全新揽境,旗舰配置越级
揽境是大众全球旗舰SUV,该车基于全新MQB EVO平台研发,采用车载以太网技术,核心功能模块传输效率达到100M/s,让揽境能够配备更多更智能的驾驶辅助系统,也能带来更为迅捷的交互响应速度。
内饰上,揽境采用最新的数字化座舱设计,同级首创云端悬浮式中控是它的一大特点,配合全新的电子档把和触控式的三幅式方向盘,操控也十分简单,而且大灯操控全系采用感应式设计,诸多触控式人机交互是揽境比汉兰达更好的地方之一,汉兰达仅采用机械按键,美曰其名可盲操,实际上就是偷工减料省成本。其它配置揽境也十分高端,全系标配10.25英寸全液晶仪表和方向盘换挡拨片和离手监测系统,车内还配备了30色氛围灯,透光式内饰氛围灯环绕车内营造了温馨且豪华的氛围,看得出旗舰SUV该有的水平。
汉兰达内部配置少
科技和大气是揽境内饰的主旋律,于此同时车机采用最新CNS 3.0系统,得益于全新平台,信息传输和处理的速度大大加快,操控流畅,功能性丰富。和揽境相反的是汉兰达,该车车内设计还是大致那副模样,并且车内配置确实一般,内饰并未配备内外饰氛围灯,而且主销仍采用的是7英寸仪表设计,没有全液晶,也没有方向盘拨片和HOD离手监测,和揽境一比实在拿不出手。
揽境前部碰撞系统,行车安全
汉兰达智能驾驶低级
汉兰达性价比低于揽境
揽境堪称主销即旗舰,其主销车型就配备了L2+智能驾驶辅助级别,拥有MKE疲劳识别系统、MKB多次碰撞预防系统、360°全景影像系统、自动泊车系统、BSD盲点监测系统、交通标志识、9个气囊数量,不管你是短途开车还是长途旅行,揽境先进的智能驾驶辅助都能起到很大作用,轻松是一方面,关键是安全性增加许多。
至于第四代汉兰达,或许是汉兰达有些飘了,主销车型以上揽境的配置竟然通通没有,实在令人百思不得其解。因为汉兰达和揽境的价位是相当的,新一代汉兰达在加价4万左右之后,其主销车型为32.98万,而揽境的主销车型指导价是33.69万元,揽境指导价高0.71万,但多出的装备价值远远超过一万,以此来看,揽境才是更具性价比的车型,无愧是大众全球旗舰SUV,汉兰达差远了。
总而言之,大众品牌新旗舰揽境为我们带来豪华科技感配置,以及全新的设计理念,让整款车型的档次提升了不好,这点也是汉兰达所不及的。相信,接下来揽境会开创出自己的一篇天地!
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