又一“豪车”来袭，宝马车名、玛莎颜值、汉兰达体型，仅8.98万起

在这个竞争激烈的SUV领域，估计已有上百种国产与合资车，在8-15万领域争得头破血流，但每年依旧有品牌将自家的SUV投入到这个竞技场。因为，国内SUV市场蛋糕太大了，品牌们看着哈弗H6每年单月就有3、4万销量，别提有多眼红，因此，也都想自己的车成为新的网红车。于是，我们总能看到各种形态各异的SUV登场，只不过与综艺选秀不同的是，车市竞争中，看的永远都是真正实力。

这不，在国内市场中又有一辆国产车开始爆红，车圈关于它的话题，大多市讨论它与玛莎拉蒂Levante相似的中网，名称又"碰瓷"了另一名车--宝马X7，是一辆靠其它豪车火起来的"伪豪车"。不过大部分人都忽略了，这辆"伪豪车"是靠着本身真正的实力，和惊人的性价比红起来的。

虽然都说嘉悦X7和玛莎拉蒂Levante很像，但如果看过江淮的另一辆车，瑞风S3，会发现这辆车和Levante长得更像，而且它们的风格都类似于马自达的魂动设计，所以也不能完全说是谁模仿谁。若真要深究的话，那江淮乘用车的设计师，曾任职于阿尔法罗密欧，这或许能更好地解释江淮车型的意式风格。

与价格不对应的是，嘉悦X7定位是中型SUV，车身尺寸4776*1900*1760mm，轴距为2750mm，尺寸与汉兰达差不多，甚至车高还要优于汉兰达。而这样的尺寸，在这个大量是紧凑型SUV市场上有非常大的优势，即便是另一辆X7--A+级网红SUV欧尚X7，体型也不及嘉悦X7。

如果仔细观察会发现，这辆车的外观设计也确实比较不错。前脸，眯眯眼的分体灯组设计，与硕大的进气格栅结合在一起，看上去气势非常强。侧面车身的线条非常流畅，顶部还配有行李架。尾部箭头一样的贯穿式尾灯，非常精妙，下面双边双出的镀铬假排气，也满能唬人的。

而在内饰设计上，嘉悦X7也表现得非常稳重大方，设计也比较简约，整体表现和外观一样都比较不错。而内饰在用料上还使用了很多软性材质，接触起来也更加舒适。

在科技性配置上，中低配车型都采用的是单色行车电脑，而顶配车型上采用了12.3英寸液晶中控仪表盘，配置比较符合这个价位。而中控中央12.3英寸的液晶屏幕则是全系标配，性价比高了不少。同样的，诸如倒车影像，定速巡航这样的便利性配置，也几乎都是标配，顶配车型甚至还有360°全景影像，足见嘉悦X7的诚意，不逊色主流博越、哈弗H6等大多数的竞品车型。

座椅有织物、仿皮两种材质，承托性还是不错的，乘坐起来也比较舒适。而内部乘坐空间也和汉兰达相差不多，完全能用充足来形容。身高178cm乘客坐到前排之后，头部空间还有1拳3指，坐到后排之后，头部空间3指，腿部空间1拳3指。可见中型SUV的空间豪华程度，对比紧凑型SUV来看，优势明显是巨大的。

动力方面，嘉悦X7全系车型均是标配1.5T涡轮增压发动机，虽然与主流的中型SUV，如汉兰达、中高配探岳还有较大差距，但想一想它才10万左右的定价，还匹配6MT/6DCT变速箱，最大可输出比同排量哈弗H6更佳的128kW、251N·m，也就释然了。

此外，由于江淮与大众有深厚的合作关系，嘉悦X7还有一个优势，即江淮乘用车3.0时代的嘉悦X7，实际是从大众生产线上下来的。不仅生产线相同，江淮乘用车还从大众引进了监管制度，所以它们所宣传的德国品质也并不是瞎说，在品控上面也确实胜过一般的国产SUV。

总的来说，嘉悦X7的综合实力完全称得上是优秀，外观非常时尚，内饰设计也非常大气；尺寸和空间能碾压大部分同价位车型，同时配置也很厚道，且还有来自大众的生产线和品控。而这一套下来的起步价才8.98万，所以也就不奇怪它为啥能爆红了。那么，对这车，你们又怎么看呢？