空间挺大配置够高没啥短板，实拍宝骏RS-3

预算不多的情况下，年轻人的第一台车，选什么更合适？小编今日来到宝骏品牌的4S店来告诉您答案。只需要8万出头，不到10万元落地的价格，一台小型SUV宝骏RS-3就可开回家，这是小编觉得它非常适合为年轻人代步，圆梦第一台车。

先从外观看起，前脸分体式车灯辨识度很高，上面纤细的LED日行灯配合地下主光源晚上点亮后效果很好，中网面积不小，底部多边形开口的保险杠看起来它很有设计感。其实目前很多国产车的设计都很在线，主流的品牌也摆脱了抄袭的方式，向着更好发展，值得点赞。车侧能看出它使用和车身不同色的A柱和车顶，层次感更好，另外它的轮眉、侧裙有很大面积的塑料包围，一台SUV本应如此，这可以很好的保护车漆，而且看起来挺野性的。

车尾部分很多元素和车头相呼应，分体式尾灯、简洁的平面，底部全包围的保险杠略微收敛，告诉你它只是一台家用车，挺稳重的。进入内饰，放在现在来看它的设计很简约且不俗气，没有很多车使用的贯穿式双联屏，中控屏幕的尺寸也不是夸张的大，一切刚刚好。整车黑色配合一点橙色的点缀增亮了视觉效果。

聊到配置这就很适合年轻人了，宝骏RS-3全系标配车联网功能，全新的2.0版本车联网支持主动关怀，语音助手也再度升级，识别率更高，功能也更多，只用说话不用动手，这感觉不错。另外新车高配车型带有辅助驾驶功能，在10万以内的车里这是很高的配置了，0-150km/h的自适应巡航让你代步、长途都会轻松，主动刹车、车道保持等功能在偶尔分散注意力时也可以及时的帮你一把，减少事故发生的概率，这些配置对于年轻人来说是很好用的，使用频率很高的。

别看宝骏RS-3是一台小型SUV，它的车内空间可不小，较长的轴距保证了后排空间，头顶的全景天窗视野开阔，后排不会感到压抑。另外车辆可以纯平放倒后排座椅，和后备厢贯通，这便是SUV车型的优势，躺在里面睡一觉都可以。第一排座椅是一体式的独立运动座椅，无论是样式、舒适度都很不错，填充柔软，带有包裹。

动力方面，宝骏RS-3搭载1.5T和1.5L两款发动机，小编推荐直接买1.5T车型，动力147马力比1.5L车型提升了不少。车辆匹配CVT变速箱，开起来特别平顺，低速轻盈，高速平稳，加速感谈不上有多激进，但它的动力储备肯定是能应付日常使用了，悬架的表现也是可以的，有点韧劲，快速过弯侧向支撑还不错。

所以，小编觉得它表现非常综合，有颜值、空间大、配置智能且够高，价格也不贵，省油、保养成本低，值得推荐。