北美SSC超级跑车SSC Tuatara打破了世界速度纪录

SSC Tuatara打破了330英里/小时的速度，打破了世界速度纪录

10月10日，星期六，内华达州帕鲁姆（Pahrump）郊外160公里的7英里长公路被改造成高速跑道，北美SSC的1,750马力超级跑车SSC Tuatara从该跑道中这对公司创纪录的纪录是为了夺回“世界上最快的量产车”的称号。

从一开始，SSC北美地区的创始人兼所有者Jerod SHELBY就为Tuatara设计了一个独特的目标：速度。“当我们于2010年开始研发Tuatara时，[打破量产车的速度记录]是首要的最终目标。”

谢尔比于1998年在华盛顿州里奇兰（Richland Washington）成立了SSC北美公司。该公司于2004年至2013年间生产Ultimate Aero，而在2007年，六升增压V8跑车获得了“ “世界上最快的量产车”，平均最高时速为410 km / h（256.18 mph）。直到2010年布加迪威龙超级运动（Bugatti Veyron Super Sport）问世之前，Aero一直保持着三年的声誉，时速达到267.856英里/小时，然后在2017年被277.87英里/小时的科尼赛克Agera RS打败。

经过近三年的设计，包括增加了主动式后翼，Podium团队在两个目标上均取得了成功，阻力系数为0.279（几乎与Polestar 2相同），并且获得了37％的前部阻力-63％后空时速超过150 mph时的空气平衡。

随后，谢尔比与加利福尼亚州查兹沃斯的纳尔逊赛车发动机公司的汤姆·纳尔逊（Tom Nelson）合作，设计了Tuatara的1,750 HP 5.9升双涡轮V8发动机，以其极端的双涡轮发动机设计而闻名。

侧风是韦伯的主要安全隐患之一。当您以近300英里/小时的速度行驶时，即使是轻微的阵风也会将车辆推向车道，并有可能驶离道路。谢尔比说：“韦伯“花了一些时间与尼古拉斯·利尔贾（Niklas Lilja）通话，这是他的赛车伙伴，曾在2017年驾驶过科尼赛克”。“ 2017年，他们在沙漠的同一条路上遇到了一些大风问题，这引起了一些可怕的时刻。”

每小时331英里。SSC Tuatara上的Oliver Webb不仅打破了陆地速度记录。他的两次最快跑步的平均速度达到316并有所变化，以38 mph的速度打破了之前的记录，甚至超过了SHELBY自己的312 mph的目标。韦伯还创造了“公共道路上最快的飞行里程”以313.12英里/小时，“公共道路上最快的飞行公里”以517.16公里/小时（321.35英里/小时）和“公共道路上最快的速度”以331.15英里/小时的记录。 。