续航达600km，雷克萨斯LF-Z假想图曝光

近日，我们从海外媒体处获悉了一组雷克萨斯LF-Z的假想图，新车整体设计与LF-Z极其相似，从细节方面看很符合量产车的设计。此前在4月的2021上海车展上，雷克萨斯LF-ZElectricfied概念车就就曾进行全球首发。新车定位为中型纯电轿跑SUV，基于e-TNGA平台打造而来，量产版计划在2022年8月前亮相并在同年内正式量产。  

外观方面，新车采用了全新的造型设计，并且有可能会在未来成为雷克萨斯新一代的家族设计语言，新车与现有车型差别明显，所配备的中网更是采用了密封式贯穿设计，并且采用了发光材质的内嵌的品牌标识，看起来时尚炫酷。两侧所配备的头灯组依旧是标志性的箭型样式，但是LED灯带采用了双层投射结构，不再单一且精致感满满。  

尾部，新车采用了时下最流行的溜背式造型，搭配纵横交错的腰线设计，极具层次感的同时也彰显了跑车形态，所配备的尾灯组也采用了贯穿式的造型设计，并利用可发光材质的“LEXUS”字母取代了之前的LOGO，更显个性。车身尺寸上，新车的长宽高分别为4880/1960/1600mm，轴距为2950mm。新车配备了隐藏门锁系统，非常智能。值得注意的是，新车还配备了环境传感器，可在乘客离开前监测周边环境，提高了安全性。  

车内，全新的设计语言在新车上被应用，与现有车型区别很大，新车所设计的布局与航空驾驶舱有些相似，配备了一体式中控屏，方向盘也采用了类似航空方向舵的半矩形设计（与特斯拉ModelS上的类似），科技氛围非常浓烈。  

科技配置方面，新车将搭载人工智能（AI）系统，可学习驾驶员的偏好和行为，为驾驶员提供持续的支持，非常智能化。同时还将通过语音有来提高驾驶的安全性，而功能上语音可自主学习并适应驾驶员的习惯和喜好，能更好的为用户提供驾驶路线和预订餐厅等服务。  

动力方面，全新新车将采用了双电机四驱结构，综合最大功率为450kW，峰值扭矩700N·m，0-100km/h的加速时间为3s，最高时速200km/h；与之匹配的电池容量为90kWh，可实现600km的纯电续航（WLTP标准），支持150kW充电功率。值得一提的是，新车还将首次搭载DIRECT4四轮驱动系统。此外，雷克萨斯表示LF-Z电动概念车还将融合驾驶性能、造型以及先进的智能驾驶技术。