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提起燃油经济性出色的紧凑级SUV,如今大家可能会想起丰田RAV4荣放双擎、本田CR-V混动还有搭载DM-i技术的比亚迪宋PLUS,但其实起亚在它们出现很早之前就曾引入过一款非常省油的混动SUV,它就是极睿。如今它改头换面回来了,并且有望在明年实现国产引入,曾经的它没有受到认可,这次它会有机会吗?全新极睿的整体车身尺寸和上一代车型相仿,混动版车型的车头由一条长长的镀铬条连通了两侧的车灯,而这一对不规则样式的头灯看上去也十分个性。图中左侧白车为纯电动版本的极睿,可以看到其车头基本改为了全封闭式,其他方面则和混动版车型差别不大。来到车身侧面最显眼的便是C柱到D柱区域大面积的撞色设计,行驶在路上应该会非常吸引目光。车尾方面,尾灯分布在两侧,呈狭长形状,没有过多占用车尾面积,而后保险杠两侧的灯组和头灯造型类似,首尾呼应。起亚全新极睿的内饰采用了双联屏设计,但是屏幕跟随内饰整体线条的弯折而产生了一个折线,在拥有科技感的同时也融入了一份设计感。此外,双幅式方向盘的造型又为车内增添了一丝复古气息,总之全新极睿的内饰集成了多种元素。除了上面提到的纯电版和混合动力版车型外,极睿此次还推出了PHEV插电式混合动力车型,丰富的动力总成选择可满足不同人群的不同需求。不过目前几个动力总成的具体参数还没有公布,我们也会持续关注。
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