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知嘹汽车/陈欣
在入手大众全新全能旗舰SUV揽境后， 我马上就约着朋友来了一场藏区游。
在千禧年之前的藏区， 路上所见最多的除了军车， 就是陆巡和霸道了， 毕竟那个时候藏区就是越野者的天堂。 但是，通过基建狂魔的努力， 藏区已道路变得更加通畅， 也不再是越野的主场， 各类车辆穿梭不息， 而在车流中， 我的揽境， 确实特殊的存在。
情怀无价：
在入手揽境之前， 也考虑过其他的车型， 但是对于大众的情怀是无价的， 在外观方面， 揽境采用了大众最新的家族式设计， 摆脱了稳重中庸的品牌印象， 而是拥有更强的运动感和时尚感。 同时， 揽境的外观设计也融入了很多经典的设计， 例如奥迪R8的尾灯造型， 点亮之后辨识度十足。 精致的logo、大尺寸轮毂等， 无一不再彰显揽境的特殊。 男人该有的"大玩具"， 这车比霸道什么的帅多了。
空间更大：
了解过后， 相信你会发现揽境除了外观之外还有很多优点。 最直观的， 自然是揽境的超大车身尺寸。 揽境的轴距达到了2980mm， 车身长度更是达到了5152mm， 超5米1的车长让我在介绍揽境的时候可以多出几分自信。
驾乘舒适：
对于非数值党来说， 揽境的价值若是仅仅用尺寸来体现， 那就有点说不过去了。
大众也很了解如何发挥揽境的优势。 其一， 在揽境的隔音上下足了功夫,采用双层降噪玻璃， 不仅能保护隐私， 还可以有效尾灯阻挡噪音。 即便高转速下， 依旧可以自如的在车内沟通交流。
其二， 在底盘结构方面， 揽境可以做到在保障操作感的同时， 确保车内驾乘人员的舒适度。揽境采用DCC动态底盘控制系统， 敏感的驾驶者会明显的感觉到对于细小颠簸的滤震， 揽境会更为高级一些。
好开又好玩：
对于这个级别消费者来说， 买揽境的需求不仅仅是商务， 也要能够满足驾驶乐趣， 偶尔也可以开着车去兜风， 感受风吹过脸庞的自由与潇洒。这款揽境不仅好开， 也能在轻快纯粹的基础上， 增添不少的驾驶乐趣。
别看揽境的体格那么大， 我们也能非常轻快矫捷的开着它在G318上尽情飞驰， 及时是途径海子山那一大段冰雪山路， 也丝毫没有问题。 因为揽境不仅有更低的车身重心， 还有更精准的转向精度， 更顺手的转向力矩， 更敏捷的底盘反馈， 更智能的电动四驱以及响应更快的动力系统，这些都能够让你有足够的信心去征服脚下的路。
揽境采用了2.5T V6发动机+DQ501+4MOTION（配备博格华纳-瀚德第六代差速器）组成至强动力组合， 其中发动机的最大功率为220kw，最大扭矩为500N·m。 这也是目前一汽-大众最为先进的一套动力系统， 技术先进。
通过短暂几天的旅程， 我对这款揽境有了简单的了解。 揽境的设计能够满足我年轻化需求， 动力配置也能让我有信心去跨越山海， 相信在未来， 它会给我带来更多惊喜， 让我生活更加精彩。
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