311
定名追光者的新车EVOS上市了,长安福特又刷了一波存在感,跨界风外观吸引了足够多车友关注,不过较高定价或成为其走量第一道门槛。长安福特EVOS后,没有重磅新车加入的情况下,今年或许也就这样了,对销量而言,现在的产品矩阵不会有太大波动,但明年就不一样了,将迎来密集新车投放。
情况也确实如此,近三个月内,长安福特旗下车型销量表现相对稳定,譬如A级轿车福睿斯,8月份卖出3813辆,9月份为4109辆,到了10月份增长到4779辆,一直没有突破5千大关。要知道,福睿斯已是长安福特近半年内销量最好的车型,其他可想而知。不过明年将是长安福特产品大年,能否翻身就看这一“哆嗦”了。
已经完成新车申报的新款蒙迪欧,大概率会选择明年上市,从经典“马丁”脸进化为主打运动的新车,蒙迪欧已具备冲击主流B级车的底气。大尺寸熏黑进气中网,搭配两侧犀利前大灯组,呈现出十足视觉冲击力;此外车身尺寸得到大幅升级,长宽高为4935/1875/1500mm,轴距达到2945mm,横向对比雅阁和凯美瑞,全方面碾压。动力上该车有望搭载2.0T+8AT总成,最大输出238马力。
与新款蒙迪欧进度类似,新款探险者也已完成申报,相信距离其正式上市也不远了。其实现款长安福特探险者销量成绩还算不错,10月份卖出2223台,这个成绩在中大型SUV市场也属不易,换新后,外观调整很明显,继续加磅霸气气场。动力上,新车将继续使用2.3T涡轮增压发动机,最大输出功率203kW。
如果说前两款车的换新是小打小闹的话,全新福克斯就是大动作,因为发动机将重回四缸阵营。新福克斯外观也将偏向EVOS风,特别是蜂窝状进气中网,与追光者风格一致,升级矩阵前灯并在前保险杠两侧增加“獠牙”造型,颜值更符合国人审美。动力上,只是确定回归四缸机,至于排量还有待官方消息确认。
现款长安福特锐际也坚持不少时间,有消息称新款明年将到来,此次中期改款力度同样不小,从渲染图来看,外观气质立变。前脸中网尺寸有所调低,不过内部结构更突出运动感,结合其他部分的调整,新锐际更具年轻、时尚范儿。长安福特新车密集到来,翻身在即?
内容由作者提供,不代表易车立场