续航提升 别克微蓝6 EV升级焕新

刘英

上汽通用汽车别克品牌旗下的新能源汽车——微蓝6（VELITE 6）正式推出了最新款——与前款相比，微蓝6最突出的变化，在于续航里程的提高，全新微蓝6的在中国轻型汽车测试循环 (CLTC) 条件下单次充电的续航里程，提高至518公里。

汽车浏小编很负责地说：当下在各大城市的街道上，别克微蓝系列越来越多见，这也就意味着越来越多的用户，已经对通用汽车新能源产品建立了足够的信赖度。

而此次别克微蓝6的全新升级，并不仅限于续航里程的提高。上汽通用别克销售与营销总经理 Cesar Toledo在提到微蓝6焕新之时说：“VELITE 6 EV 凭借其卓越的品质、可靠性和连接功能，已经形成了强劲的势头。“凭借更长的电动汽车续航里程、更高的舒适性和互联功能，升级后的车型将满足客户对绿色出行日益增长的需求，同时加强别克在中国新能源汽车的影响力。”

当然，还是按照顺序，先来看别克微蓝6最大的变化：新微蓝6的电池组，升级为更大 61.1度（千瓦时）锂电池，同时，这组动力电池的能量密度，也提升至163 瓦时/公斤，因此，在能量密度和总储电量升级的同时，微蓝6的动力电池组并没有因此增加太多的重量就获得了更长的续航里程，同时，微蓝6更换的新电池组，还支持快充模式——30分钟之内，微蓝6就能够从30%的电量充电至80%。

在电池组更新的基础上，全新微蓝6还搭载了更新的电驱系统——升级版别克 eMotion 电动推进系统，这套系统中搭载的高效永磁同步电机，最大功率达到了130kW，所以除了获得更加平顺的动力输出之外，微蓝6的提速性能也更加显著：零至50公里时速的提速仅需 3.1 秒，对于日常驾驶来说，乐趣度还是大幅提升了。

不仅如此，微蓝6的耗电量仅为12.6 kWh/100 km，其电驱系统中，还有另一个巨大变化来自能量回收系统的改变——普通、运动和单踏板三种驾驶模式，能够让驾驶员获得完全不同的三种驾驶体验。

在此之前，通用汽车就一直非常关注动力电池管理系统，而微蓝6升级了电池组和电驱系统之外，同步还升级了动力电池组的智能热管理系统，这套系统中，包括了液体冷却和预热，按照通用汽车工程师的解读，这套系统能够保持微蓝6的动力电池在零下30度的北方严寒天气下正常运行，同时还能够让车内更快升温，以及大幅延缓动力电池的衰减。

小编目前获得的最新数据是：从别克微蓝系列在国内外销售以来，其动力电池五年之内尚无车主提出大幅衰减的故障报修。

从外观来看，全新微蓝6外观与前款相差并不明显。主要是新增了天青色的外涂装，此外在轮毂螺栓等细节方面进行了调整。相比外观，微蓝6的内饰系统变化更为明显，比如采用了全新的10 英寸高分辨率触摸屏，并搭载了最新一代别克 eConnect 信息娱乐系统。

最新一代别克 eConnect 信息娱乐系统依然集成了Carplay和OnStar 4G连接，同时新增了科大讯飞高级语音识别功能，这套智能语音系统，可以在无需唤醒的前提下进行直接对话，同时还可以支持中途打断对话等模式。

而且整套eConnect信息系统，都支持OTA远程更新。

今天正式上市的微蓝6，共推出了三款新车，补贴后售价为15.99万元至17.89万元。

上汽通用汽车别克品牌，针对购买微蓝6新车的用户，还特别推出了消费贷款的特殊政策，包括五成低首付和 0% 利息的 24 期分期付款。同时还可以获得道路援助和上门取货等特殊服务。而对于二手车置换的用户，则可以获得6千元的置换补贴。