标致508L：空间、保值都不如雅阁，车主不后悔？

赵先生今年9月份花了19万多提了一台标致508L，当时家里人的建议是看看大众帕萨特、丰田凯美瑞这些“大众”车型，可赵先生偏偏就有一种“逆反”心里，不愿意从众，再加上标致508L的外观、内饰更对赵先生的“路子”，所以还是坚持提了它，目前这台车已经开了2个月，向我们分享了他的用车感受。

优点一：加速快。

车主的车是1.8T涡轮增压发动机，最大功率211马力，整个动力来说比较满意，而且法系车跟其它车略有不同的是：大部分车更追求起步的动力响应，而标致508L是速度越快加速越猛，速度过了60码之后，稍微给点油，提速就非常快，甚至有点收不住的感觉。

优点二：油耗低。

对于一台1.5吨重，1.8T排量的车，车主原本对油耗没有过多期待，不过实际使用下来，惊喜不小，市区油耗在百公里8升多一点，高速的话在在百公里6.4升左右，日常在市区使用的话，基本上半个月加满一次油，开销不大，过了首保之后油耗可能还会再低一点。

优点三：转弯半径小，操控不错。

标致508L的车长是在4870mm，作为一台B级车，开起来没有很明显的开“大车”的感觉，首先是方向盘设计的比较小，好掌握不说，转向的时候也比较轻盈、精准，其次是转弯半径小，在狭窄的道路上穿梭很灵活，整体操控不错。

说了几个优点，接下来说几个缺点。

缺点一：驾驶位坐姿缺乏舒适感。

这一点此前很多标致508L车主都反映过，或许跟这台车内饰设计、布局有关，总之车主就是在驾驶位无论如何都不能调到一个满意的位置，不是腿顶到方向盘下方，就是手不够到方向盘，亦或者是方向盘遮挡仪表盘，看仪表盘的视线总是受阻。

缺点二：空间一般。

作为一台B级车，标致508L的长宽高分别为4870/1855/1455mm，轴距为2848mm，车身数据表现不错，但是车内乘坐空间却没有表现出和轴距相对应的水平，后排来说的话，跟车主坐过的其它B级车大众帕萨特、本田雅阁比还是差点意思，整体来说也足够日常使用，只是可以做的再优秀一点。

缺点三：低速平顺性一般。

车虽然比较好开，但是低速偶尔会有顿挫，特别是深踩油门猛然提速的话顿挫感有点明显，如果踩得比较柔和的话，就没有这种感觉，速度起来之后，就没有顿挫感了。

写在最后：目前这台标致508L车主开了2000公里左右，整体使用下来还算满意，虽然空间比不上一些“主流”B级车，保值率更是不行，但车主依旧不后悔当时的“特别”选择。