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新宝骏RM-5就是一辆非常流畅家用的中型mpv，外观上新宝骏RM-5的设计看起来还是很简约的。总体而言，新一代新宝骏RM-5的车头变得更加舒展，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为丰富，分体大灯点亮后显得很有精神气。侧身依旧是新宝骏独到的低趴，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！有助于突出新宝骏RM-5的造型。车尾的设计横向发展配两个大尾灯造型更显已经足够，尾灯造型也具有一定的高级感。
来到装饰，新宝骏RM-5的内饰风格给人感觉就是简洁大气。方向盘造型运动感充盈。中控区域采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块10.25英寸触控屏，显示清晰且设计也比较全系标配，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
长宽高分别为4705×1806×1645mm，轴距也达到了2750mm，在同级别的车型中，宝骏RM-5的轴距排在10位。作为MPV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝骏RM-51.5T CVT 24小时在线尊贵型 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝骏RM-5的后备箱容积排在10位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝骏RM-51.5T CVT 24小时在线尊贵型 7座采用1.5发动机，最大马力147，峰值扭矩达到250，匹配CVT无级变速变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万MPV车型中排在1位。
宝骏RM-5的主/被动安全配置很齐全，包括了刹车辅助(EBA/BAS等)、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC等)、儿童座椅接口、上坡辅助、全液晶仪表盘、自动驻车、胎压监测、前倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、后倒车雷达、手机无线充电、碰撞预警/主动刹车、制动力分配(EBD)、车道保持、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。
其中，刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝骏RM-5，那么我们根据历史上购买过宝骏RM-5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝骏RM-5最满意的是它的涡轮增压，另外空间大、日行灯也都是大家喜欢它的点。
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