2021广州车展丨坦克500领衔 广州车展最热新车盘点

2021广州车展还在如火如荼的进行中，作为国内一线车展年底的收官之战，各大厂商纷纷在本届车展带来了最新的产品。不仅新能源车型迎来像宝马iX、岚图梦想家等全新车型，燃油车型也有包括坦克500等多款重磅新车亮相，依旧坚守着属于燃油车的辉煌。下面小编就为大家盘点一下本届广州车展哪些新车最受瞩目，最值得消费者期待。

凯迪拉克LYRIQ 预售价：43.97万元起

在新能源大浪潮下，豪华车领头羊的BBA品牌分别推出了自家的新能源车型，而来自于美国的凯迪拉克则显得比较谨慎，直到2021广州车展才推出旗下首款新能源车-LYRIQ。相信很多人首先都会被LYRIQ接近概念车的造型设计所吸引，得益于新车采用的全新纯电动平台，LYRIQ的造型设计上没有太多限制，量产车也将保留绝大多数当前的设计。

LYRIQ最吸引人的当属前脸设计，在保留家族传统的钻石切割设计风格下，中网部分做出了大胆的创新，封闭的中网内部镶嵌着大量发散的灯带，在车辆启动的瞬间，这些灯带都会依次点亮，仪式感满满。流光星雨直列式LED大灯能够让我们找到美式豪华车的设计感觉，它由9颗15mmLED灯组合而成，可以实现智能远近光功能。

LYRIQ的车身侧面同样非常有看点，5003mm的车长和3094mm的轴距带来了非常修长的视觉效果，高腰线和接近于溜背的D柱设计更增添了一些优雅。后尾灯向车身两侧延伸，已经与D柱部分融为一体，设计非常大胆。轮胎部分，LYRIQ采用了规格为265/50R20的米其林静音型轮胎，如果能将轮胎尺寸增加到21英寸，车侧的视觉效果会更加饱满。

不同于很多新能源车型，LYRIQ的车门开启方式并非通过隐藏式把手直接开启，隐藏式把手仅为一个车门解锁开关，车门上方有单独的把手负责开启车门。

相较于外观，LYRIQ的内饰部分同样惊喜连连。这块33.8英寸的环绕屏幕显示效果非常震撼，分辨率高达9K。它的边框最窄处也只有7.8mm，拥有86.8%的屏占比，把车内的科技感直接拉满。

动力部分，首发的后驱长续航豪华版采用后轴电机驱动，将搭载最大功率255kW，峰值扭矩440N·m的驱动电机，在CLTC工况下续航可以超过650km，在动力性和续航能力方面可以让人放心，日后LYRIQ还会推出动力更加强劲的双电机版本。目前，凯迪拉克LYRIQ已经正式开启预售，仅为43.97万元，它将在2022年中正式交付。

坦克500 预售价：33.5万元-39.5万元

坦克300车型上市以来就一车难求，这也让定位更加高端的坦克500一经发布就备受瞩目。在自主硬派越野车领域，坦克500也凭借3.0T+9AT的动力总成将一众竞争对手甩在身后，本次广州车展上，坦克500正式开启了预售，预售价为33.5万-39.5万，预售20分钟订单就突破了13000台，可以说坦克500掌握了流量和销量的密码。

坦克500的外观大家已经非常熟悉，车头部分非常宽厚，气势感十足。中网采用梯形镀铬样式，预计新车还会有其他样式的中网可选。大灯造型比较稳重，符合坦克500的车型定位。车身颜色方面，除了一开始银色和双色车漆外，还新加入了黑色、白色、金色三种颜色，给消费者更多个性选择。

内饰采用对称式的设计风格，非常符合车型本身沉稳的调性。海军蓝+米色的内饰配色是最近很流行的配色方案，档次感很高，车辆在顶棚和A柱内侧都设置有翻毛皮包裹，可见坦克品牌对于坦克500豪华感的打造多么下本儿。新车使用12.3英寸全液晶仪表，一旁是悬浮式14.6英寸中控屏，上方有流媒体后视镜，主驾驶侧还能看到HUD抬头显示，科技感和使用便利性也做得非常棒。

钻石切割面的水晶电子挡杆颜值真的高，周围的物理按键是前排的座椅加热通风，电子手刹、全地形反馈模式、前后锁（前锁需选装）和低速四驱模式、坦克调头等。

坦克500座椅采用了非常细腻的皮质包裹，前排座椅拥有加热、通风、按摩功能，座椅记忆貌似只有主驾驶提供，主驾驶有电动腰托，副驾驶只有上下、俯仰和高低的电动调节。第二排座椅的乘坐空间和舒适性表现也要优于很多同等尺寸的城市SUV。

坦克500搭载一套智能四驱系统，可根据路况在毫秒级实现前后桥扭矩的分配，官方称它的四驱系统可在时速80km/h以下完成AWD、4H和2H的切换。低速四驱扭矩放大2.64倍，整车全系标配后锁，通过能力有所保证。

动力方面，坦克500是长城汽车旗下首款搭载长城自研3.0T+9AT动力总成的车型，发动机最大功率354马力，峰值扭矩500牛·米。在这个新能源车型当道的年代，坦克500能够采用如此“大排量”的动力总成，值得喜欢硬派越野车的消费者更多青睐。

林肯Z 预售价：25.5万元-34.2万元

最近一两年国内汽车市场都被SUV车型抢尽风头，轿车的关注度一直不高。但林肯并没有停下研发轿车的步伐，本届广州车展，林肯带来了最新的Z型轿车。新车外观内饰均有很多抢眼的元素，并且预售价仅为25.5万元起，可以说售价已经低于了很多日系合资轿车。中级车内卷的的越严重，消费者能够得到的实惠就越多，下面我们就来看一看这款价格非常有竞争力的的豪华轿车吧。

林肯Z的外观很明显带有了更多时尚和科技的元素，林肯家族式的贯穿尾灯风格也应用到了前脸的日行灯上，配合更加宽大的中网造型，辨识度更高。

林肯Z的车身侧面依旧是修长优雅的造型，车顶到后尾箱盖的过渡非常顺滑。门把手采用了时下流行的隐藏式把手，车门处带有非常明显的logo设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4982*1865*1485mm，轴距为2930mm，其中车长和轴距在同级别的车型中都有优势。

林肯Z的内饰设计采用地平线设计原则，让开阔视界所见美景上下平衡。12.3英寸全液晶仪表+27英寸贯穿式全景屏的组合非常震撼，不仅支持高清分辨率和多点触控，更可实现完整或独立分屏内容显示。

动力方面，新车搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率246马力，峰值扭矩是376牛·米，传动系统匹配的是8AT变速箱，0-100km/h的加速时间是6.8秒；悬架系统为前麦弗逊式，后多连杆式独立悬架。

宝马2系双门轿跑车 指导价：29.98万起

很长时间以来，30万元以内双门后驱跑车只有丰田86和斯巴鲁BRZ可选，随着这两台车的换代，再次进入国内市场销售还遥遥无期。就在此时，宝马带来了全新的2系双门轿跑车，成为了30万元以内唯一的双门后驱跑车。

新款宝马2系双门轿跑车外观采用了全新的设计风格，多边形的前大灯配合熏黑的中网运动味儿更强。高高隆起的机舱盖线条，也预示着宝马2系双门轿跑车日后会搭载3.0T发动机。全新的紫色车漆也非常抢眼，大概率为选装项目。

新车车侧非常紧凑，驾驶员的位置更加靠后，可以为整车带来更加平衡的动态表现。新车轮胎采用倍耐力P ZERO运动型轮胎，前轮规格为225/40 R19，后轮为255/35 R19。

新款宝马2系双门轿跑车的内饰则与现款宝马的其他车型相差不大，这也是宝马车型一贯的风格，相信宝马的车主和粉丝们早就习以为常。

动力方面，225i将搭载代号B48的2.0T发动机，最大功率184马力，匹配8速手自一体变速箱。底盘方面，225i将采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架。

总结

从本届2021广州车展发布的新车来看，国内的汽车消费市场越来越能接受偏向个性化造型的车型，这也预示着国内消费者的品味和用车需求也在悄然发生着变化。无论是新能源车型还是燃油车型，只要能够抓住消费者的喜好都会收到市场的回报。所以像坦克500、宝马2系双门轿跑车这样的车型依旧是很多消费者心目中的唯一。本篇汇总就到这里，希望各位能够早日买到喜欢的新车。