落地27万提哈弗H9，才开2750公里，车主却憋一肚子话要说

[最满意]

最满意的还是他的空间，真的是怎么坐人都不会觉得挤，后尾箱也是超级大，可能是得益于我买的是5座的关系吧，本来后面是有多两个座椅的，但是现在变成后尾箱直接变大了不少，上次跟家里人出去海滩烧烤芾了好多东西，完全不担心装不下，再者就是他的颜值啦，真的车大一圈气势就出来了，停车的时候一排看过去最明显的就是h9了，从某种方面来说省去找车的麻烦，哈哈。

[最不满意]

可能是非承载式车身的通病吧，过弯的时候侧倾是比较严重的，然后就是他的换挡顿挫还是有一点，没有太平顺，就是1档换2档的时候就比较明显，再者就是高速的时候他的噪音是比较糟糕的，主要是胎噪，不过这个其实可以理解，毕竟是轮胎好像是越野胎不是城市胎。

[外观]

很霸气的一台车子，走出去的时候关注点都在我身上，除了那些比较好的车之外，不然我的车在路上确实是比较显眼的，毕竟这么大一台车子，然后其实我最喜欢的就是他的侧面，方方正正的车子才是真的霸气。

[舒适性]

硬派越野车吧，在铺装路面上的感受肯定没有城市SUV那么好，而且自己经常跑的就是城市，就感觉他的避震是比较影响体验的，而且高速的时候胎噪比较大声，但是走烂路的时候倒是完全不用担心底盘的问题，那支撑真的稳得不像话。

[油耗]

就也是一般般的水平，毕竟这么重这么大一台车，我最近是完全可以接受这样的油耗的，现在是稳定在11升多有时候接近12升吧，还行，不会太过分。

[内饰]

内饰我感觉他的用料还是不错，h9只要不是低配的车，用料都还是比较肯下的，至少现在我手经常要碰的地方都是真皮，不仅看着比较高档，而且那个视觉效果也很不错。

[操控]

毕竟是越野车，用来开城市路况的话还是毕竟难受的，虚位大，手感稍重，在铺装路面上面走的话得经常调整方向盘，就多多少少肯定有点累吧，但是这可是真正的硬派越野车，这个还是可以接受的。

[空间]

空间很给力，基本上怎么坐都是够坐的，后排三个人坐下去都绰绰有余，然后后尾箱也是大，毕竟本来是预留了后面两个位置的，少了座椅的话空间腾出不少，正好用来装不少东西。

[动力]

动力就稍稍差一点把， 只能说是够用的水平，但是也不至于说很肉那种，毕竟低速四驱一挂才知道他真正的买力有多少，不过比较想说的就是他的变速箱还是不够完美，1档升2档的时候会顿挫，感觉他的升档不是很果断，而且有的时候转速会稍微拉得高一点才升档， 这个就不是很舒服。

[性价比]

性价比很高了，在这个价位里面的车我真的挑不到像h9这么大，这么霸气，而且越野能力这么强的轩了，只能说买他确实也不亏。

[为什么选择这款车]

主要还是想支持一下国产车，国产车真的都发展到现在这个程度了，我觉得国产民用越野车里面比较能说话的就是h9了，他的实力真的也不是盖的，甚至可以往上走去跟那些经典车一较上下，这点我相信h9是完全没问题的，所以在这个价位下面，我会更愿意去选择h9多点。