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全新威朗Pro新生代运动轿车现已到店

全新威朗Pro已到店,全系车型,欢迎试乘试驾,尽在山西泽通别克店,榆次区汇通路鸣李汽贸园内。

Pro整体设计元素倾向家用,在外观方面,沿袭了最新的家族式设计语言。前进气格栅与两侧大灯融为一体,飞翼式的镀铬饰条与LED日间行车灯带相连,视觉感上提升了整车的横向效果。而新车下方三段式设计的格栅,更具攻击性,突出的前唇提升了不少攻击性。   

  该车的外观设计非常出色,在传承“雕塑美学”的基础上,更具运动气息。并且,该车的长宽高分别为4664/1786/1472mm,轴距2700mm,保证了出色了车内空间。而Pro GS车型长度为4688mm,比普通版长了24m外观方面,Pro整体设计倾向家用,沿袭了最新的家族式设计语言。前进气格栅与两侧大灯融为一体,飞翼式的镀铬饰条与LED日间行车灯带相连,视觉感上提升了整车的横向效果。而新车下方三段式设计的格栅,更具攻击性,突出的前唇提升了不少攻击性。GS车型核心部件是一致的,主要是加装了运动套件。虽然在车身长度以及外观方面,Pro整体设计倾向家用,沿袭了最新的家族式设计语言。前进气格栅与两侧大灯融为一体,飞翼式的镀铬饰条与LED日间行车灯带相连,视觉感上提升了整车的横向效果。而新车下方三段式设计的格栅,更具攻击性,突出的前唇提升了不少攻击性。宽度做了缩减,但由于其将前轴最大限度进行前移,依然能够为座舱布局做出最大化利用。多处进行了熏黑处理,改装潜力变得更强,迎合年轻人的潮改文化。

与此同时,Pro系列在智能化方面的配置也是顶流,无论是智能安全还是智能网联,都紧跟当前的科技潮流。比如:双10.25英寸联屏,其具有1920×720的高精度分辨率,并支持双屏联动功能,可实现媒体、电话及导航等信息的同步显示,在同级车型中绝对是良心。

另外,内饰方面,Pro相较现款车型的变化还是很大的,采用了环抱式的风格,内配双联屏设计,提升了科技氛围与时尚感,比较吸引当代年轻人的关注。另外还采用了三幅式的多功能方向盘设计,造型上要比现款车型的更运动一些。还有通用的eConnect3.0智能互联系统的加持,体验不输主流的以智能化见长的电动车。配备三幅平底式多功能方向盘和3D包裹式座椅,在细节之处,全新Pro还将3D立体触感拉丝装饰、哑光高级镀铬、钢琴黑镜面饰板等设计有机融合。

Pro GS内饰以红黑内饰配色渲染动感酷炫的座舱氛围,拥有黑色拉丝装饰面板、打孔操控踏板等专属设计。

在空间方面,新车将前轴最大限度进行前移,通过高效设计为座舱布局留出更大空间。新车前、后排有效头部空间均达到960mm,前、后排肩部空间分别达到1425mm和1400mm,后排膝部和腿部空间分别为115mm和960mm。

全新Pro和Pro GS在车内设计了26处灵活便捷的存放空间,充分满足多种场景需求。新车后备厢有效容积达480升,可轻松容纳3个24吋和2个20吋行李箱,在6/4分割可折叠后排座椅放倒后,还能进一步扩充至1150升的超大容量。

动力方面,最大的看点还是回归4缸阵营,全新1.5T发动机非常强大,最大输出功率将达到180马力,这已经能超越了本田思域的1.5T,全新动力总成会成为核心卖点,这是一台动力表现非常出色的4缸机。底盘方面,新车配备全新优化的麦弗逊前悬架,通过双通路设计的前滑柱上悬置、带复原弹簧的减振器等,使其车身姿态控制更佳,操控性与舒适性明显提升。而配备瓦特连杆的扭杆梁后悬架能够在过弯时最大限度减少侧向变形,有效提高侧向稳定性,配合经过优化的后悬架布局,带来上佳舒适性和更精确的转向表现。

侧面与Pro最大的不同就是侧裙、运动轮毂和红色卡钳。主要采用了溜背式车顶,加上一条流畅的车顶弧线,以及一体式尾翼,勾勒出流畅的车体轮廓。配合双掠峰腰身特征线,车尾一体式尾翼与后挡风玻璃形成15°完美夹角。

尾部的造型有所不同,主要的变化在于黑色小压尾和后杠造型,这些小变化足以让Pro GS拥有与、昂克赛拉这一类运动A级车竞争的资格。新车取消了贯穿两侧大灯的镀铬饰条,同时还取消了双边共两出排气布局,并改为了隐藏式排气设计。如此一来,会让车尾变得更为简洁,视觉上更显清爽。主要的变化在于黑色小压尾和后杠造型,这些小变化足以让Pro GS拥有与、昂克赛拉这一类运动A级车竞争的资格。

可以说,Pro系列与年轻人对速度与激情的需求相匹配,但同时油耗也有惊喜,GS版本百公里仅5.95L,普通版则为6.05L-6.15L,这也打破了美系车费油的刻板印象。在性能操控和经济性上,Pro系列都让人眼前一亮,不用减到三缸也能做到节能环保,通用的技术底蕴确实还是很强的。

此外,升级后的Pro系列在性能上有明显的优势,对于日渐成为主流的年轻人更有杀伤力,所以等于抢占了未来的制高点。可以说,年轻人对于颜值、舒适、性能和智能等全方位的诉求,Pro系列都一一实现了

全新Pro和Pro GS传承“雕塑美学”的产品DNA,拥有匀称流畅的车身比例,既保持了一贯的大气优雅,也不失作为动感家轿的灵动矫健。新车独特的飞翼式格栅贯穿展翼型大灯,令格栅饰条与LED日间行车灯一体相连,延展了前脸的视觉宽度。全新Pro全系标配展翼型远近光一体LED大灯,其采用纤长的三维变截面设计。

作为GS车系的新锐成员,全新Pro GS不仅采用大尺寸熏黑蜂窝格栅,更以腰线为界——外后视镜罩、车窗饰条为黑色设计并可选装黑色车顶,前后保险杠运动套件则为枪灰色涂装,配合熏黑的双五幅轮毂,展现出十足的层次感与力量感。

在智能安全辅助功能方面,新车配备12个超声波雷达,可对车身周围1.5米区域进行全方位实时监测,大幅扫除驾驶者的视觉盲区。而基于先进周全的硬件支持,新车拥有包括PD行人识别系统、FCA前方碰撞预警系统、LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警系统、FDI 前车距离提示系统、CMB碰撞缓解系统、SBZA 侧盲区预警系统和APA自动泊车辅助系统等在内的多项同级领先的智能驾驶辅助科技。

全新Pro与Pro GS为轿车家族注入鲜活能量,助力实现对中级车高端细分市场的全新布局,还进一步提升了GS车系的魅力价值,为消费者带来更高档、更乐趣、更个性的出行之选 。


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