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"买车容易养车难"是一句广为流传的话，反映出大家在选购家用车时，最担心不是车辆的售价而是后期的养车成本，当然，产品的售价也是至关重要的因素。作为毕业多年的一名"80后"，我曾经对汽车也没有过多要求，只要能代步就行，但随着个人经济实力的提升，我也准备将自己那台空间较小的轿车淘汰，换一台空间宽敞的车。现在市面上的车型越来越多，我在选车时，也对汽车的要求更加苛刻，经过长时间查阅资料后，最终整合多方意见，我选择了如今的爱车——新宝骏RM-5。
对于我个人来说，我并不追求七座车型。理性看待的话，我没有七座需求，所以我选择了新宝骏RM-5的五座顶配车型，官方售价11.88万的24小时在线尊贵型。当然，新宝骏RM-5也提供丰富的选择，两套动力总成、三种座椅布局，而入门版起步售价仅7万多，不到8万，具有十足的诚意。经过长时间的接触，我对这台新宝骏RM-5的结论是，非常纯粹，品质一流，且养车容易，下面我就与大家分享一下我的用车心得。
外观部分见仁见智，但新宝骏RM-5的个性设计确实足够吸睛，你可以说它不好看，但你不能说它不前卫，这也是吸引我的一部分因素。前后分体式大灯、悬浮式车顶、U型星辉式进气格栅等都是新宝骏RM-5的特征元素，将其结合在一起，让新宝骏RM-5拥有与众不同的气质。平时我开车的时候，总会感觉到不少路人在驻足欣赏。
作为"80后"，岁月早已磨平了我的棱角，务实才是我选车的要求，所以车内的氛围是我更看重的部分。新宝骏RM-5的内饰用料非常厚道，副驾驶前侧有皮质缝线，每个部件之间的接缝整齐均匀，做工很不错。10.25英寸中控屏是我目前最喜欢的部分，它能实现将各种手机APP带到车机上的功能，而车机操作起来的实用性，完全不输我的智能手机。
根据4S店展厅销售人员的介绍，新宝骏RM-5配备新宝骏车联网系统，汽车与手机连接后，可以实现看电影、点外卖、看直播等功能，平时还可以通过手机APP观察车辆状态，甚至还能远程启动车辆。语音识别功能更是能用于回复微信和抢微信红包，开车途中也不至于无聊，平时出远门跑高速时，这项功能可以很好的提升行车的安全性。
之所以将之前的轿车淘汰，主要是因为空间小的问题，而新宝骏RM-5则完美的解决了这个烦恼。在超过4米7的车长和2米75轴距的加持下，新宝骏RM-5的空间完全能满足我的日常使用。身高182cm的我，坐在前排和后排都拥有宽敞的空间，而且后备箱还完全能容纳下小朋友的生活用品，平时出门完全不用担心空间不够用，这是我最满意的部分，没有之一。
养车问题确实是之前困扰我的一大难题，但新宝骏RM-5的用车确实省心、省钱。我这台1.5T的车型，目前油耗为7.2L/100km，也就意味着每公里的油耗成本不到5毛，对于这样一台大空间家轿来说，非常令人满意。根据官方资料，这台CVT变速箱还有上汽通用五菱的技术，也就是说这台新宝骏RM-5还身具合资品质。另外，我这新宝骏RM-5也完成了第一次保养，所做的项目包括发动机机油的更换和机油滤清器的更换，根据保养清单的价格，更换最好的机油，保养费用也不到300块，维修人员还介绍说，它的后期大保养，成本也很划算，这是我非常满意的部分。
总的来说，我这样的普通消费者，购车的目的就是提升生活水平，然后用车舒心，这台新宝骏RM-5完全满足我的需求，大空间和高配置为我的日常出行带来极高的便利性，合资品质、低油耗和划算的保养费用等，更是让我用起来很舒心。毫无疑问，对于普通老百姓来说，新宝骏RM-5是一台10万级家用大空间车型的最佳选。
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