9万的比亚迪秦Pro值得入手吗？提车7个月后，车主：想讲五个字

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在经济高速发展的时代，汽车市场免不了一场恶战，回首10年，无数不错的车各领风骚。“秋民山战神”五菱宏光，已经逐步成为年轻人追求的目标。“动力王”凯迪拉克XT4，在同级里成为了标杆。随着车主的年轻化，用户需求日益增多，汽车需要找准定位满足买者需求才能实现大卖，正如比亚迪秦Pro。今天恰巧遇到车主王先生，9万的比亚迪秦Pro值得入手吗？提车7个月后，车主：想讲五个字。下面就请车主聊聊自己的切身感受！

车子的外观简直就是轿车中的模特级别，最起码在国产车型中是这样的。最引人注目的还是车头，车头太过炫目了，大气的进气栅格加上汉字车标的独特性赚足了眼球。前后贯穿式琉璃灯，显得格外耀眼，砀夜晚开启大灯时，照射的很远。尾部的贯穿式尾灯设计也是亮点之一，包括转向灯也都使用心设计的流水式灯光。总之，看了其他10万出头合资车的内饰，我分分钟想下车。还有中控大屏，操作系统也很灵敏。内饰该用皮的地方都是皮，不用皮的地方也都是软材料。内饰设计风格年轻化，没有奇怪异响。

空间对于我这种上班族来说足够用了。座椅后排还可以整体放平放一些1.6米长的东西都是完全没问题的。中央扶手质感舒适，手套箱储物空间挺大的。后备箱对我而言也是足够的，无论是日常使用还是出门装行李，都可以。就算出远门旅游坐得时间久，也不会觉得不舒服。底盘的调教非常舒适，同价位我觉得能排前三。隔音的效果不错的，出去外面跑长途，少了那种噪音，长久开下来整个人还是很舒服的。尤其是座椅的设计，拼接地方手摸的时候基本感受不到有什么粗糙感。

开这款车的时候，感觉这款车动力还是挺猛的，很重要的一方面还是车子的加速。1.5t发动机，对于秦Pro这种家用车来说绝对可以说是强劲。而且这个双离合换挡时还挺平顺的，出乎我的意料。自己开是可以的了，在市区也不需要太大。目前油耗平均9个油，跑得少，这样看油耗偏高，老爸说以后会好点，也可能是新手的原因。

整体是一辆非常好开的车子。容易开，方向盘转向时候需要的力度很小。让我感觉挺好的地方就是这款车的操控视野非常开阔，这对于驾驶员来说真的非常重要。对于新手来说比较友好，自动挡也好开，我是去年拿的证，像我这种新手都可以轻松驾驭。开完之后，我想表达五个字：买它不后悔！

综上：9万的比亚迪秦Pro值得入手吗？提车7个月后，车主：想讲五个字。听完车主的分享，我觉得，比亚迪秦Pro能在同级别傲视群雄，第一眼看上的就是外观吧。内饰设计很有冲击感。这款车空间上的优势我感觉主要还是在于车子的宽度，车身宽了，内部的整个空间就安排得非常宽松。车子的舒适性还不错。可想而知，比亚迪秦Pro的性价比在同级当中并不差。那么对于这款表现优异的同级别，各位车友们都有什么样的看法呢？