304
在2018年共推出有10余款SUV车型，成功抓住SUB市场的红利期，而该年亦可称其为大众SUV的丰收年，也正因如此，大众在较其他同一线品牌进入SUV市场时间晚的基础上，依旧能以不错的销量在SUV市场站稳脚跟。而诸多SUV车型中，表现不错的车便有被布局在紧凑型SUV市场的 途岳 （ 参数 丨 图片 ），被布局在中型SUV市场的 途观L ，还有被布局在中大型SUV市场的 途昂 等等，都凭借自身的产品力，取得不错的销量，并分别位居各自细分市场前列，同时也提高大众在车市中的话语权。尤其是被布局在中型SUV市场的途观L，该车凭借深厚的资历、棱角分明的外观、还有过硬的核心产品力，常以过万辆的月销成为该市场领先者。
其实，大众在中型SUV市场中并非仅有途观L这一款车型，还有一款大众 探岳 。凭借大众和途观L的背书，很快打开中型SUV市场，并以不错的月销稳居该市场前列。到目前为止，探岳有3年的市场资历，且累计取得45万辆的销量，成为大众旗下的又一“王牌”SUV车型。其实，探岳能取得这样的销量，也属于情理之中，可以看到在售款探岳定价为18.69-26.49万元，这样的入手门槛不仅比同级别合资SUV车型实惠很多，且手握CR-V的购车预算，也能轻松入手辆配置不错的探岳。
除去价格先天优势之外，探岳其他方面的产品表现也还不错，像外观方面，虽说在该车身上可以看到大众家族经典的设计语言，但硬朗的风格还是给该车带来不一样的气质。不规则样式的大灯与格栅融为一体，扁平造型的LOGO处于中网中间，LOGO两端还分别延伸出细长银色装饰条，被一分为二的中网内部采用串联设计，前保险杠下方则镶有黑色下格栅，以此提高车头部分运动性，比途观L更好看。
来到侧面，车窗上沿镶有三段式细长装饰条，其中D柱部位的装饰条还延伸至后挡风玻璃处，为营造出悬浮式车顶埋下伏笔，视线下移，就能看到呈不规则样式设计的贯穿式高腰线，前翼子板与车门部分镶有银黑双色的装饰条，在提高车侧流动性的同时，也在很大程度上提高辨识度。
车尾的设计并不复杂，不规则样式的尾灯处于后备厢两侧，后保险杠表层镶有大尺寸黑色后保险，后保险中间镶有多边形的银色下护板，该护板两端分别搭载双边共两出的扁平排气口，这不仅显得更运动，也呈现出优雅的气质，作为家用车，开出门也很有面子。
而空间方面，探岳拥有4589/1860/1660mm三围，还有2731mm轴距，相较途观L，探岳的空间也不逊色，不仅如此，相较于价位相近的CR-V，探岳在轴距方面有着近100mm的优势，因此，探岳的空间比CR-V大不少。
至于动力，在探岳身上可以看到大众旗下主流的1.4T和2.0T两款发动机，其中，2.0T发动机归属于第三代EA888系列，且该动力在途观L身上也有看到，拥有220马力的最大功率，与途观L的性能一致。而定价与探岳相仿的CR-V，其燃油版车型提供1.5T发动机，拥有193马力的最大功率。相较之下，探岳旗下的2.0T车型相比较CR-V略胜一筹。
通过分析探岳价格、颜值、空间、还有动力等方面的产品力，可以发现该车的实际产品力确实不错，也是中型SUV市场中，少有具备高性价比的合资车型。尤其是相较于价位相仿的CR-V，可以发现定位更高的探岳，在诸多方面都领先CR-V。因此，探岳能在短短3年取得45万辆的销量，也是靠实力所得的。而在探岳3周年之际，一汽大众则提供首付4万起/日供50元起“金融支持礼”、5年5次基础保养（含首保）等福利，且还推出了探岳3周年限量版和探岳3周年限量版Plus两款限量版车型，满足更多消费者的需求，看来大众依旧是大众，懂中国人的心。
内容由作者提供，不代表易车立场
