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11月21日,长安汽车正式发布了UNI系列旗下的首款轿车—UNI-V,至此长安高端系列UNI正式向轿车品类进军,同时“UNI KTV”也正式落成(手动狗头)。
新车定位于紧凑型车,和两位SUV前辈一样,UNI-V的设计也带有强烈的运动风格。前脸方面,UNI家族标志性的无边界格栅也在这款车上延续,轿车以往采用这种格栅设计的并不多,UNI-V将之处理得较为和谐,同时也很有辨识度。
同时可以注意到,UNI-V下方的包围和前唇造型非常复杂且有些夸张,两侧还有导风口设计,对整车的运动范有很大提升。
车身侧面来看,UNI-V采用了溜背式的设计,整体视觉效果非常和谐,尤其是C柱和尾部线条相接的部分还有点像某德系轿跑。细节方面,新车配备了隐藏式门把手以及18英寸轮圈。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4680/1838/1430mm,轴距2750mm。
UNI-V的尾部采用了贯穿式尾灯设计,内部构造较为精致,但重点依旧在下方的扩散器和四出排气,虽说这种设计不算新鲜,可是真好看啊。
另外UNI-V还配备了电动升降尾翼,我们且不论它对空气动力性能有多少提升,至少....心理作用加5马力。
新车内饰方面依然保持了UNI系列浓厚的科技氛围,像上下皆平的方向盘造型、三屏液晶仪表等都很有家族特色,同时在中控台和座椅等处还采用了一些撞色设计以增强活力。
此外,UNI-V的方向盘上方及内后视镜处分别拥有红外摄像头及RGB摄像头,用户可通过刷脸登录车机生态App,切换至专属车辆设置。动力方面,新车将会配备1.5T发动机,最大功率为138kW,未来或将会推出2.0T动力版本。
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