上班族新的福音，五菱又造了台代步车

对于经常要往返家里与公司两地的上班族来说，由于通勤距离较远，为了遮风挡雨，买一辆好开的代步车成了不少人的刚需，宏光MINIEV就是在这种背景下诞生的，自然能迅速获得大家的认可。而上汽通用五菱为了进一步丰富年轻人的选择，满足经常是单人或双人出行的消费者，又造了台两座车：五菱NanoEV。

就在售车型来看，五菱NanoEV提供三款车型，其中的玩乐款、热爱款近期刚上市，价格分别为4.98万、5.48万，另外还有一款早期上市的迪士尼疯狂动物城限定款，价格为5.98万。看得出来，新车依然比较亲民，且与宏光MINIEV一样，五菱NanoEV也是采用的纯电动动力结构，可以上绿牌，享受部分优先通行权，比如有的城市不会限号，每周都能通行，也不会产生购置税，新车五六万就能落地。

五六万就能买台新车，很多人其实对颜值要求不高，毕竟这个价位的车看起来基本上比较廉价。而五菱比较机智的是，通过与迪士尼、B站合作，为NanoEV赋予了更多创意，比如引入Judy、Nick车贴形象，打造“B站品牌形象小电视”，让新车更多了几分专属感。而五菱还为其带来四款个性车色，分别为嘻哈黄、电竞白、街舞蓝、数码灰，采用双拼色车身，包括轮毂、后视镜都是双色设计，漆面也颇具质感，车头还给到可发光车标，尾灯组为嵌入式设计，提升辨识度。

再看车内，虽然只是四五万的小车，但五菱NanoEV内饰观感也值得肯定，整体采用简洁布局，将中控与仪表融为一体，呈现悬浮开放式布局，以及与外观统一的拼色设计，酷似蝴蝶状座椅还给人不错的设计感，车门扶手、副驾驶座椅内部还有贴心的储物设计，并设有挂钩与卡槽，便于置放随手携带的物品。不到2米5车长、1米6轴距注定这车的空间不是优势，好开灵活才是它的主要卖点，这也符合城市代步车的特征，毕竟更小的车身既利于停车，又能提升通过拥堵路段的效率。

面对拥堵其实还得有响应快的动力，而电车一般比油车快，至少前中段提速是如此，五菱NanoEV也同样如此。其配备的24kW电机，应付城市代步绰绰有余。加之305公里续航成绩，足够车主开一周只充一次电，偶尔还能到开到郊区撒欢。而它还可选配6.6kW充电机，4.5小时即可充满，家用220V电也能实现补能，每公里成本不足6分钱，且支持手机随时查看续航情况，从而进行智能补电以及预约充电，一定程度缓解里程焦虑。

在此基础上，五菱NanoEV还给到了主驾安全气囊，且全车使用了超40%超高强度钢和高强度钢，以及车身稳定系统、坡道辅助、低速行人警示系统等功能的配备，加之五菱大厂的品控背书，也能给人较足的质量背书。而后倒车雷达及胎压监测系统、倒车影像、EPB电子手刹等功能的出现，则算得上“锦上添花”了，既能提升行车便利，又能进一步保障行车安全。

总结：从目前公布的价格与产品信息来看，五菱NanoEV竞争力还是蛮强的，毕竟通过与迪士尼、B站合作，并开创用户专属线上交流社区，出席B站《非正式会谈》番外篇活动，都增加了它的影响力。所以我想，五菱NanoEV后期的销量应该不会差，成为一台小爆款还是比较容易的，大家觉得呢？