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自长安逸动首款发布以来,便是长安全新C平台的首款紧凑级车型,外观方面,1.5T车型与现售的1.6L车型保持了一致,延续了时尚、年轻的风格,符合国内消费者的审美情趣,在自主品牌车型中较为出色。车尾部分,1.5T车型尾部组左侧的TGDI标识表明了该车的身份。从轿车销量榜就可以看出,合资车型占到了8成,而能够跻身前十的自主品牌轿车实属少数,其中,长安逸动PLUS就是之一。
外观上,新车采用化繁为简的贯穿式前脸,“高光层云”横向格栅犹如蔚蓝天空中闪烁的层云;“鲸星海”点状格栅犹如黑夜天际中,鲸群奋起一跃,时尚动感。另外,璀璨犀利的星瞳之眼LED灯组,让运动的设计元素融入车身,从车头传递至车尾。
进入车内,在整体设计上,2021款长安逸动PLUS与2020款车型变化并不大,依旧采用了科技感十足的一体式双10.25英寸联屏设计,且中控屏还贴心的偏向驾驶员一侧,让驾驶员操作起来更便捷。虽然与2020款车型的内饰相比,整体上并没有太大变化,不过在细节的地方,又有很大的不同。
与此同时,再辅以高档的NAPPA皮纹材质、严苛的工艺以及精细的人体工程学设计的座椅,这些恰到好处的细节很容易就打动消费者的芳心,毫不夸张的说逸动PLUS真不负匠心之作之名。
这颗来自蓝鲸NE平台的1.4T发动机拥有14项全球先进技术,像电磁控制式涡轮增压器(TC)、350bar高压缸内直喷(GDI)、全可变排量机油泵(VDOP)、双出口缸盖集成排气歧管(IEM),水冷式中冷器等等,其中很多都是合资品牌甚至豪华品牌在2.0T以上发动机上才会提供的技术。
蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机是蓝鲸NE动力平台下首款发动机。它有以下几大优势:
1)“劲”:更强劲的澎湃动力
蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的峰值功率116kW,峰值扭矩260N·m,高压缸内直喷,带来1500-4000r/min的高扭矩输出范围。
2)“净”:在环保和节油性方面的优势
蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机得益于AGILE高效超净燃烧系统、35Mpa高压直喷系统,高效提升缸内燃油雾化效果,达到超高热效率,燃烧更充分、油耗更少、排放更低,动能爆发强劲,满足国六排放标准,具有优异保值性。
3)“静”:更优级的静音性能静音
蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机采用博格华纳新一代静音链条和博世最新低噪声高压油泵等10余项先进技术,让蓝蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机优化后的怠速噪声≤38分贝,带来更稳定的操纵感以及良好的驾乘舒适性。
目前在售的均有六款车漆,透露出年轻动感活力的颜色。
在价格方面,目前老款车型是有着6000的优惠力度,而根据长安低价策略营销以及为了保证逸动PLUS能延续高光表现,新款车型的优惠力度理论上是一样的,毕竟这样才能凸显更高的性价比。我们就以优惠6000来算,1..6L豪华型优惠完裸车价为83,900元,购置税7425,交强险+商业险6200,上牌费500,全款落地在9.8万元左右;如果是分期购车,以首付30%分36期来算,首付金额在3.98万元,月供1754,月薪3000买车不再是梦。
和逸动相比,逸动PLUS到底“加”在哪呢?首先,它在外观上向PLUS家族看齐,比以往更加吸引眼球;其次,它的内饰很自然地融合了最新的设计风格,不仅布局精致,做工用料也让人眼前一亮;此外,它的配置得到了进一步升级,补齐了老款车型上的短板。在动态层面,逸动PLUS在保证舒适性的前提下,提供了不错的动力以及NVH性能,满足家用已经绰绰有余。本质上,逸动PLUS仍是那个熟悉的“国民家轿”,只是如今它变得更加亮眼,给我们平淡的生活加了点料。
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