最“不值得买”的雷克萨斯终于涅槃重生全新nx广州车展上市

曾经雷克萨斯NX被称为“最不值得买”的雷克萨斯车型，而经过此次换代之后，全新一代雷克萨斯NX正式在广州上市，售价31.99万至54.88万。面对全新的外观设计以及更新之后的动力总成，不知道还有谁敢说它最不值得买。

外观方面，雷克萨斯NX继承了上一代的设计语言，但在诸多细节的地方进行了升级和优化，总体看着精致了许多，非常符合有钱的小姐姐的审美。前脸大嘴的设计得到了进一步的提升，中网面积比以前看着更大了并且采用全黑的设计，在现场灯光的映衬下，新一代雷克萨斯NX的气势更加的突出，视觉上看着也不那么掉价了。

内饰方面，全新雷克萨斯NX舍弃了上一代的阶梯型布局中控，改为了当前时代比较流行的大双大屏设计，虽然看着跟上了潮流，但个人认为上一代的设计看着更经典一些。随着时代的变化，一些被称之为“经典”或者“传奇”的东西也随之远去了，不得不说很是遗憾。新一代雷克萨斯NX的内饰风格发生了变化，在材料做工方面似乎也有一些下降，特别是和上一代相比，这一代的雷克萨斯NX看着“廉价”了许多。外部得到了提升，但内在有些缩水，真不知道雷克萨斯打的什么算盘。不过看着廉价，也许摸着会好一些，但具体怎么样还是要等到车子到店才能说的清楚。

动力方面，新一代雷克萨斯NX将采用2.5升自然吸气发动机加CVT、2.5升自然吸气发动机加混合动力E-CVT以及2.5升插电混动三种动力总成。和前一代的2.5升发动机不同，新一代雷克萨斯NX的2.5升混合动力总成的功率由前代的114千瓦提升到了现在的141千瓦，普通动力版本则更是拥有了151千瓦，在动力水平上算是有较大的升级。而除了动力性能提升之外，新款雷克萨斯NX更是加入了插电混动车型，如此一来北上广深的有钱用户就可以享受绿牌不限行的待遇了，也算是一种变相的产品力提升吧。不过对于其他不限牌照的城市来说，插电混动版本本身并没有什么太突出的意义，并且价格昂贵，买普通动力和混合动力版本就好啦。

总体来说，全新一代雷克萨斯NX在原有的基础上有了较大幅度的产品力提升，特别是插电混动的加入，更是让北上广深等地饱受限牌限号痛苦的用户有了一次性解决所有烦恼的解决方案，所以雷克萨斯NX可能会在这些地方有较好的销量。但新一代雷克萨斯NX的售价还是有些昂贵，普通用户或许并不会考虑这样的车型。