2021款Jeep牧马人4xe 撒哈拉车型点评

车型：Jeep牧马人4xe2021款 四门 2.0T 4xe 撒哈拉

牧马人4xe是Jeep品牌电气化战略推出的重点车型，是一款插电混动的高机动越野车型。按照Jeep推出的Trail Rated越野道路评级体系，牧马人评级为10级，大切诺基则为8级，自由光为6级，自由侠为4级。从评级中，表明了牧马人在越野性能方面的强大，也反映出Jeep对越野的执着。

【最满意】1、硬件进化实现了越野能力的再度飙升，前后轴升级至牧马人 罗宾汉规格，以承受更大扭矩，同时齿比也从3.45提升至3.73，更接近燃油版罗宾汉的4.1齿比，以“更劲”性能助力用户轻松征服极端路况。2、强悍的四驱系统在电机的加持下扭矩爆发更强劲迅猛且精准给力，使得牵引力与循迹性大幅提升，提高越野能力。3、这么重的车（超过2.3吨），纯电续航里程达到55公里，在纯电动模式下，也可在市区通勤使用。

【最不满意】网友反应方向盘比较轻，后排座椅还是跟之前一样笔直，坐起来不舒服。充电比较麻烦，市面上的快充基本用不了，慢充又少。

【油耗】牧马人4xe的入门车型的整备质量为2311kg，综合油耗在2.4L/100km左右。

【总结】牧马人4xe实现由插电混动系统+非承载式结构组成的越野SUV，这种看起来非常奇葩的组合如今已经成了事实，并且车辆的电气化管路具备防水措施，线路大部分都在底盘之上，无序担心因为过度涉水导致电池短路或者电路进水。